Sida 1 av 1

Topplock

Postat: fre jan 24, 2014 9:44 am
av CushY
Antar att detta inte ser ut som postiva nyheter direkt.

Bild

Postat: fre jan 24, 2014 10:01 am
av CushY
Det är rätt lite klägg och jag har kört rätt många mil sedan jag kollade sist, drar ej vatten. Tycker att oljelocket inte sitter speciellt tight, kan det vara så att det läcker in lite fukt via locket? Sen så ser oljan fin ut. Är inte mjölkig.

Postat: fre jan 24, 2014 1:35 pm
av Peter H
Detta ser bara ut som klassisk "majonnäs" som ofta brukar bli resultatet av väldigt mycket kortresor där motorn sällan går några längre sträckor.
Alltså är det kondens som normalt bildas i en motor som förbränns med längre miltal.

Men visst är påfyllngs locket väldigt otätt kan det hjälpa upp med ett tätslutande sådant. Så torka rent i locket och håll lite koll på detta fenomen.

Postat: fre jan 24, 2014 2:25 pm
av CushY
Stämmer nog. Jag kör sällan längre än milen 6 km till jobbet och hem. Nu har det varit jävligt kallt senaste tiden och fordarna verkar inte vara motorer som går upp i temp speciellt fort. Vart jävligt orolig där ett tag, men lugnat mig lite. Ska hålla koll på det hela. Tack för svaret.

Postat: fre jan 24, 2014 2:36 pm
av Peter H
Ja där har du med all säkerhet svaret för just vid kortkörningar och kallare väderlek bildas det lätt sådan majonnäs under locket.

Är annars rätt generallt att modernare motorer tar längre tid att få upp motortemperaturen. Men ta ut pärlan på en långtur någon gång då och då så försvinner detta fenomen.

Hejsan.

Postat: mån jan 27, 2014 7:13 am
av CushY
Gjorde så då jag skulle iväg på shopping. Ingen majonäs och oljan ser fortsatt bra ut. Tack för hjälpen.