3 problem med Focus
-
somebody
- Nybörjare
- Inlägg: 2
- Blev medlem: ons mar 11, 2015 9:49 pm
- Namn: Christoffer S
- Kör: Focus
- Ort: Stockholm
3 problem med Focus
Bilen som är en 1.8 Flexifuel kombi från 2007 har varit i min ägo ett tag nu och tre problem har dykt upp under tiden. Det första och rätt irriterande är att det läcker in vatten och det är ju aldrig trevligt. Vattnet letar sig genom ventilationsgallret på vänster sida bak och jag trodde att det kom från baklyktan men icke! Vattnet rinner alltså på plåten och fångas upp av pluggen som den övre skruven till lyktan sitter i och droppar sedan ut på golvet! Inga spår efter vatten i inredning what so ever men någonstans kommer det ju ifrån.
Problem nummer två är att den ibland vill dö när den startas varm och ibland blir lite svårt startad efter kortare sträckor där den inte får upp värmen. Det första har jag ingen aning om vad det beror på och det andra känns som att den får för sig att surna till.
Problem nummer tre är att jag här om dagen märkte att lacken i hörnet på bakluckan har flagnat och visar lite ytrost. Rostkontrollen är inte stämplad i servicebokek och det är inte genomrostat utan bara lacksläpp och lite brunt. Något som ford kan tänkas åtgärda eller bör man vända sig någon annan stans? Det gör inte så mycket skada för tillfället men det är ett irritationsmoment varje gång man ser skiten. Tips på vart man kan vända sig i norra stockholm isåfall? Finns även lite rost på bakre skärmkanten där skärmen går ihop med stötfångaren men där tippar jag på att det faller under normalt slitage!
Eftersom att jag själv är rätt orkeslös när det kommer till att ta tag i det och bilen i övrigt är fin och trevlig så känns det ju gött att åtgärda det hela utan att bli ruinerad på kuppen. Den ska in på service snart så där bör startproblematiken kunna tittas över om inte annat!
Problem nummer två är att den ibland vill dö när den startas varm och ibland blir lite svårt startad efter kortare sträckor där den inte får upp värmen. Det första har jag ingen aning om vad det beror på och det andra känns som att den får för sig att surna till.
Problem nummer tre är att jag här om dagen märkte att lacken i hörnet på bakluckan har flagnat och visar lite ytrost. Rostkontrollen är inte stämplad i servicebokek och det är inte genomrostat utan bara lacksläpp och lite brunt. Något som ford kan tänkas åtgärda eller bör man vända sig någon annan stans? Det gör inte så mycket skada för tillfället men det är ett irritationsmoment varje gång man ser skiten. Tips på vart man kan vända sig i norra stockholm isåfall? Finns även lite rost på bakre skärmkanten där skärmen går ihop med stötfångaren men där tippar jag på att det faller under normalt slitage!
Eftersom att jag själv är rätt orkeslös när det kommer till att ta tag i det och bilen i övrigt är fin och trevlig så känns det ju gött att åtgärda det hela utan att bli ruinerad på kuppen. Den ska in på service snart så där bör startproblematiken kunna tittas över om inte annat!
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Har också en 1.8 FFV kombi från -07
Problem nummer 2 har vi också haft och har även hört det av andra, så det är nog något som hänger ihop med att det är en flexifuel. Vår har även trilskats första tanken när man bytt från BF95 till E85 eller tvärt om...
Lacksläpp där skärmen går ihop med stötfångaren har väldigt många focus mk2, vi har på båda våra...
Hört att Ford inte åtgärdar den typ av rost om bilen utsatts för korrosiv miljö, dvs körts på en saltad vinterväg...
Problem nummer 2 har vi också haft och har även hört det av andra, så det är nog något som hänger ihop med att det är en flexifuel. Vår har även trilskats första tanken när man bytt från BF95 till E85 eller tvärt om...
Lacksläpp där skärmen går ihop med stötfångaren har väldigt många focus mk2, vi har på båda våra...
Hört att Ford inte åtgärdar den typ av rost om bilen utsatts för korrosiv miljö, dvs körts på en saltad vinterväg...
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
-
TommiK
- Nybörjare
- Inlägg: 4
- Blev medlem: mån apr 06, 2015 4:02 pm
- Namn: Tommi K
- Kör: Ford Focus 1.8 FFV 07 Kombi
- Ort: K
Hej "Det första och rätt irriterande är att det läcker in vatten och det är ju aldrig trevligt. Vattnet letar sig genom ventilationsgallret på vänster sida bak och jag trodde att det kom från baklyktan men icke! Vattnet rinner alltså på plåten och fångas upp av pluggen som den övre skruven till lyktan sitter i och droppar sedan ut på golvet! Inga spår efter vatten i inredning what so ever men någonstans kommer det ju ifrån." Detta fel har jag också på min 1.8 FFV -07 Kombi. Hela bagegemattan var fuktig och vattendroppar nere vid reservdäcket =(. Någon ide, Vad gjorde Du somebody med ditt läckande??
Har uppstått ett multiproblem om Ni kanske har någon bra ide hur jag kan göra innan jag lämnar in på service. Jag bytte till sommardäck och hade radion i bilen på, som innan utan problem, bytet tar inte många minuter, fast jag vred på nyckeln för mycket så ljuset tydligen låg på. Batteriet slut, visst det var klantigt, mycket klantigt. men jag laddade upp batteriet, men försökte starta alldeles förtidigt, den startade inte. Laddade då ännu längre och den startade. Till problemen, innnerbelysningen, centrallåsen, fläkten, termometern i displayen, blinkers eller helljus , inget av detta fungerar. och till råga på allt lyser nu också motorlampan, phuu !! Jag tog bort + kabeln från batteriet ca: 2timmar, men det fungerade ej(tänkte på nån typ av återställning) . Har Ni/Någon nån bra ide? Jag blev bara trött på kärran.
Hjälp
Har uppstått ett multiproblem om Ni kanske har någon bra ide hur jag kan göra innan jag lämnar in på service. Jag bytte till sommardäck och hade radion i bilen på, som innan utan problem, bytet tar inte många minuter, fast jag vred på nyckeln för mycket så ljuset tydligen låg på. Batteriet slut, visst det var klantigt, mycket klantigt. men jag laddade upp batteriet, men försökte starta alldeles förtidigt, den startade inte. Laddade då ännu längre och den startade. Till problemen, innnerbelysningen, centrallåsen, fläkten, termometern i displayen, blinkers eller helljus , inget av detta fungerar. och till råga på allt lyser nu också motorlampan, phuu !! Jag tog bort + kabeln från batteriet ca: 2timmar, men det fungerade ej(tänkte på nån typ av återställning) . Har Ni/Någon nån bra ide? Jag blev bara trött på kärran.
Hjälp
-
ansim
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: ons apr 27, 2011 12:22 pm
- Namn: Anders Simonsson
- Kör: Focus 2010 1.6 TDCi
Kuga Vignale 2017 - Ort: Ljungsbro
Angående läckaget så har jag samma problem på både höger och vänster sida. Jag tog loss vent-gallret och vinklade ner innertaket i hörnen. Båda hörnen var fuktiga rakt under ett hål i tak plåten på var sida. Takplåten är dubbel, så det finns en kanal mellan ytter och inner plåt.
Osäker på vilken bak kant taklist som menas där kittet spruckit. Är det gummilisten som tätar mot luckan?
Det finns inget direkt synligt när jag kollar vid bakluckan och dess plåtar.
Osäker på vilken bak kant taklist som menas där kittet spruckit. Är det gummilisten som tätar mot luckan?
Det finns inget direkt synligt när jag kollar vid bakluckan och dess plåtar.



