Sida 1 av 1
Vart sitter motorfästena?
Postat: sön nov 08, 2015 9:22 pm
av calby
Vad sitter motorfästena på en Ford focus TDCi 2009?
Övre vet jag, men dom andra två?
Lär man lägga sig under bilen eller kan man göra det från ovansidan?
Jag har försökt att söka efter ritning m.m i etis men hittar inget kring motorfästena konstigt nog.
Skulle även vilja veta vilket nm man ska dra med.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postat: sön nov 08, 2015 9:30 pm
av Bruno
Ett på var sida om motorn (uppifrån) och ett i bakkant på växellåda, precis under där höger drivaxel går in i lådan.
Postat: sön nov 08, 2015 9:31 pm
av calby
Bruno skrev:Ett på var sida om motorn (uppifrån) och ett i bakkant på växellåda, precis under där höger drivaxel går in i lådan.
Okej,
Under batteriet då eller?
Verkar inte visuellt kunna se det andra övre.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postat: sön nov 08, 2015 11:00 pm
av Bruno
calby skrev:Okej,
Under batteriet då eller?
Verkar inte visuellt kunna se det andra övre.
Ja, det stämmer
Postat: tis nov 10, 2015 10:13 am
av calby
Bruno skrev:Ja, det stämmer
Vart sitter öglan som man kan lyfta motorn i?
Jag ser den inte.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postat: tis nov 10, 2015 4:56 pm
av Bruno
Det tror jag inte där är nån.. vet inte i vilket fall som helst, vi använder annat på jobb när vi göra sådana jobb, så. Tyvärr
Postat: tis nov 10, 2015 4:57 pm
av calby
Bruno skrev:Det tror jag inte där är nån.. vet inte i vilket fall som helst, vi använder annat på jobb när vi göra sådana jobb, så. Tyvärr
Okej, något annat förslag på hur man kan hålla upp motorn?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postat: tis nov 10, 2015 5:02 pm
av Bruno
Vad ska du göra?
Postat: tis nov 10, 2015 5:05 pm
av calby
Bruno skrev:Vad ska du göra?
Byta fästena, alla.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postat: tis nov 10, 2015 5:09 pm
av Bruno
Okej.. det bästa då är nog en domkraft under oljetråget. Gärna med någon form av gummikloss mellan så du inte skadar tråget, men det funkar! Sen tar du SJÄLVKLART ett i taget..
Postat: tis nov 10, 2015 5:15 pm
av Bruno
Till det nedre fästet, alltså det under bilen så behöver du inte domkraften. De andra 2 fästena håller motorn uppe, det är mer till för att motorn inte ska gunga vid körning
Postat: tis nov 10, 2015 5:19 pm
av calby
Bruno skrev:Till det nedre fästet, alltså det under bilen så behöver du inte domkraften. De andra 2 fästena håller motorn uppe, det är mer till för att motorn inte ska gunga vid körning
Okej, vet du vilket moment man ska använda sig av?
Det övre till vänster är under batteriet så antar att man lär riva luftburken med?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Postat: tis nov 10, 2015 8:34 pm
av Bruno
Frågan är ju lite hur noga det är med åtdragningsmoment. Jag brukar dra de med mutterknackaren tills det tar stopp. Har gjort det i 8 år och aldrig någon som haft problem. Ska man vara RIKTIGT extrem så går det att ta reda på momenten men då ska man ja EGENTLIGEN byta ut bultar och muttrar då de har gänglås
Postat: tis nov 10, 2015 9:03 pm
av fonzeka