Ford Club Sweden

Hej!
Den senaste tiden har bilen jävlats.. efter varje gång man gasar och släpper av så kommer de jordens rökmoln efter bilen. Trodde de va turbon först så lämna in den på renovering. Killen som renovera sa att de inte va några större fel på turbon och att jag skulle kolla ventiltätningarna i toppen. Jag har inga problem med att skruva men att försöka hitta någon slags beskrivning av någe slag som tex visar hur många NM toppen skall dras med?? Finns de någon som kan hjälpa mig med detta, eller svara på vad ni tror kan vara fel?
Tacksam för svar!! Mvh

Åtdragningsmoment är inga problem att ordna, men det underlättar massor med ett registreringsnummer

Tack för svar! Bilen är chippad och det är inte bytt turbo. Jag ägde bilen för ca 5 år sen, sedan var jag tvungen att sälja den pga att jag va tvungen att prioritera jobb bil.. men efter som jag visste vem som köpte den och bodde i samma stad så kunde jag inte låta bli att köpa tillbaka den när den blev till salu. och efter en vecka eller 2 efter köpet så börja de rycka efter gaspådrag. Och det är bara då de rycker. Annars hår bilen som en klocka. Han kag köpte bilen av har ju pillat lote själv bla. Bytt kamrem, koppling, tenspole, tennkablar och lite såna saker men chip och turbo har han inte rört. Så frågan är ju bara var man ska börja leta vad felet kan va?

Hej och välkommen hit!

Vad är det för ett chip?

PM:a mig din adress, så kan jag kanske hjälpa dig med moment/instruktioner etc.

/Per-Anders.