Ford Club Sweden

Har fått nedslag på spindelleden på min Focus.

Har köpt en ny men konstaterat att den nuvarande är nitad, den nya skrivar man dit.

Går den att byta utan att ta bort hela framvagnen?
Dvs. kommer man åt att borra bort den utan att ta bort själva spindeln med bromsskiva?

eller är det lättare att ta bort hela nedre bärmarmen och sätta dit en annan som man har fixat till vid sidan om med ny led?

Kändes mycket jobbigt att lägga sig under bilen utan att tänkt igenom detta ordentligt....

Funderar nästan på att smida ihop den på plats... eller köra klassikern med att sätta smörjnippel och injektera "plastic padding" som man praktiserade i sin ungdom då kassan var skral...

Någon som har några tips hur man enklast går till väga?

xzatzy skrev:Har fått nedslag på spindelleden på min Focus.

Har köpt en ny men konstaterat att den nuvarande är nitad, den nya skrivar man dit.

Går den att byta utan att ta bort hela framvagnen?
Dvs. kommer man åt att borra bort den utan att ta bort själva spindeln med bromsskiva?

eller är det lättare att ta bort hela nedre bärmarmen och sätta dit en annan som man har fixat till vid sidan om med ny led?

Kändes mycket jobbigt att lägga sig under bilen utan att tänkt igenom detta ordentligt....

Funderar nästan på att smida ihop den på plats... eller köra klassikern med att sätta smörjnippel och injektera "plastic padding" som man praktiserade i sin ungdom då kassan var skral...

Någon som har några tips hur man enklast går till väga?

Lättare att bara slippa bort skallen på nitarna med en vinkelslip, tror nästan att du inte behöver skruva bort ok och skiva dessutom så det är bara att bända isär spindeln där den klämmer över spindelleden med en huggmejsel eller liknande sedan för att få bort leden.

\Rickard

RickardEM skrev:Lättare att bara slippa bort skallen på nitarna med en vinkelslip, tror nästan att du inte behöver skruva bort ok och skiva dessutom så det är bara att bända isär spindeln där den klämmer över spindelleden med en huggmejsel eller liknande sedan för att få bort leden.

\Rickard

tackar för tipsen, får göra ett försök.

Har bytt några spindelleder på dessa men nu brukar jag låta bli och istället byta hela bärarmen.
Rost o skit gör att jag inte orkar hålla på med skiten :P

nextuz skrev:Har bytt några spindelleder på dessa men nu brukar jag låta bli och istället byta hela bärarmen.
Rost o skit gör att jag inte orkar hålla på med skiten :P

Hur svårt är det att få bort själva bärarmen?

Skickat från min E5823 via Tapatalk

Lite återkoppling, bytte led i går. Gick lätt att ta ner bärarmen. Bara låsningen till spindelleden som gjorde motstånd... borrade bort huvudet på nitarna i pelarborren. Orkade inte slå ur de, så jag borrade ur den med en 8,5mm borr. Då tappade de spänsten och gick att slå ur. En intressant sak var att för att lossa tre skruvar med mutter krävdes 4-5 olika dimensioner...

[ATTACH]42317[/ATTACH]

Besiktade I dag och det gick vägen. Bjuder på en bonusbild på varför vissa funktioner i bakluckan var sporadiska.....
Det ser ju ut som att en krokodil har tuggat lite....

[ATTACH]42318[/ATTACH]

Skickat från min E5823 via Tapatalk

Alla tiders, tack för återkopplingen. Dem har blandat ordentligt med dimensionerna, ser att du har fått tagit fram yxan också.

Haha, ja det var inte så konstigt att vissa funktioner inte fungera så bra kanske.

\Rickard