Ford Club Sweden

Hej.
Var kan jag se utan att behöva plocka av bromsar mm vilket broms system jag har ?

Någonstans på oket lär du ha en stämpel där det står bosch, lucas eller annan tillverkare.

Så räcker nog att plocka av hjulet.

Får man vara nyfiken och fråga varför du behöver veta?

Tid för byte . Bra att veta innan jag beställer finns tydligen lite skillnad på beläggen.
Enklast är väl att köra med Ford original . men hat en bit till närmsta Ford handlare

Är det en påtaglig skillnad mellan beläggen bör du med hjälp av bild kunna avgöra vilket du ska ha genom att bara plocka av hjulet och kolla. Om inte annat kan du ju ta måtten och mäta beläggen du har.

TRW står det på oken. Så nu blir det lite enklare att hitta rätt typ.
Hittade på mister Auto till bra pris. Eller skall man köra med Ford original ? vad tycker ni ?

Textar är bra grejer, om dem har det .

Vad skiljer? :O

nextuz skrev:Vad skiljer? :O

Frågar du mig?

Järnkaminen skrev:Frågar du mig?

Alla
Borde väl inte vara skillnad på oken på samma årsmodell :o

Jag hade nog valt Ford original faktiskt. Vet många som åker bana med Focus ST i England där dom rekommenderar original belägg.
Ägaren till A and K motorsport i england åker själv bana och har testat det mesta. Han säger själv att original är det absolut bästa.

Keller skrev:Jag hade nog valt Ford original faktiskt. Vet många som åker bana med Focus ST i England där dom rekommenderar original belägg.
Ägaren till A and K motorsport i england åker själv bana och har testat det mesta. Han säger själv att original är det absolut bästa.

Blir lite frågande vad bankörning har med vardagskörning att göra? Nu ska jag vara försiktig vad gäller att uttala mig om banåka, men på bruksbil vill jag att belägg ska damma lite och helst inget skrik. Vad jag förstått har inga (bra) race-belägg de egenskaperna, iallafall de två sistnämnda. Att det inte skulle finnas bättre belägg för bankörning har jag väldigt svårt att tro. Men sen kanske original klarar det förhållandevis bra eftersom de ändå funkar till vardags utan gnissel och damm.

Järnkaminen skrev:Blir lite frågande vad bankörning har med vardagskörning att göra? Nu ska jag vara försiktig vad gäller att uttala mig om banåka, men på bruksbil vill jag att belägg ska damma lite och helst inget skrik. Vad jag förstått har inga (bra) race-belägg de egenskaperna, iallafall de två sistnämnda. Att det inte skulle finnas bättre belägg för bankörning har jag väldigt svårt att tro. Men sen kanske original klarar det förhållandevis bra eftersom de ändå funkar till vardags utan gnissel och damm.

Original beläggen dammar lite och skriker inget.

Sen beror det helt på körstil (som du vet) och även om jag inte åker bana så har jag kör med allt möjligt, greenstuff, redstuff, textar, m.fl och original har varit det absolut bästa. (vardagskörning)

Vad jag menar med banåkande med original belägg är att det klarar av tuffa tag. Om det tål bankörning så klarar det sig bra på vardagskörning också.

Kugan kan jag inte uttala mig om men till Focusarna så är kombinationen med t.ex uppgraderade bromsskivor och original belägg den bästa kombinationen för allroundbruk.

För en trackday-bil fungerar säkert original rätt ok, jag själv kör med ATE från Mekonomen. Fungerar till vardags och en 20 min stint på banan.
Men skulle jag tävla skulle jag nog testa mer race-betonade belägg som man kan lita på till 100% även efter 20 min på banan...

För en pendlarbil så ser jag ingen anledning till att använda något värre än original eller en bra kopia om det är billigare.
Att köpa original från Tyskland är troligen billigare än en kopia köpt i Sverige.

Hej.
Det blev Textar ifrån mister-auto och för min del eller rättare sagt för frugans körning så blir dessa säkert bra. Om jag skulle märka något negativt så kan jag berätta detta längre fram.Tack för ert engagemang !

granada skrev:Hej.
Det blev Textar ifrån mister-auto och för min del eller rättare sagt för frugans körning så blir dessa säkert bra. Om jag skulle märka något negativt så kan jag berätta detta längre fram.Tack för ert engagemang !

Tror du kommer bli nöjd. Duger det som belägg från fabrik på de flesta tyska premiumbilar duger det nog till frugans körning av Kugan .