Klimatanläggning Focus 2007
- MrB
- Veteran
- Inlägg: 633
- Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
- Namn: Björn Liedström
- Kör: Capri
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 259
Klimatanläggning Focus 2007
Hallå
Måste ställa en helkorkad fråga angående klimatanläggning på Focus 2007, Vad jag förstått så är det en automatisk klimatanläggning om det finns displayer där man kan stega fram temperaturen i grader men så fort man slår till knappen där det står AC och det står AC on i displayen så går AC pumpen konstant även om man ställer upp innertempen på 28 grader ?? så skall det väl inte vara då skall väl AC pumpen slå ifrån eller ? eller är själva AC manuellt påslag på ? fattar ingenting . Någon smart kanske kan förklara
På en klimatanläggning så borde väl detta skötas via automatik
Måste ställa en helkorkad fråga angående klimatanläggning på Focus 2007, Vad jag förstått så är det en automatisk klimatanläggning om det finns displayer där man kan stega fram temperaturen i grader men så fort man slår till knappen där det står AC och det står AC on i displayen så går AC pumpen konstant även om man ställer upp innertempen på 28 grader ?? så skall det väl inte vara då skall väl AC pumpen slå ifrån eller ? eller är själva AC manuellt påslag på ? fattar ingenting . Någon smart kanske kan förklara
På en klimatanläggning så borde väl detta skötas via automatik
Old FORD's can always be faster ......
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Om det står AC ON, så är ac på, men den kyler bara om det är för varmt i kupén, annars fungerar den mest som avfuktare, dvs värmepaketet både kyler och värmer...
Slår inte magnetkoppling av ibland?
Den röda?
Slår inte magnetkoppling av ibland?
Den röda?
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
- MrB
- Veteran
- Inlägg: 633
- Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
- Namn: Björn Liedström
- Kör: Capri
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 259
Visst ar den röd......nej AC går hela tiden så länge den inte är ifrånslagen . På alla andra bilar med klimatkontroll så går ju AC pumpen till & från beroende på hur mycket kyleffekten som behövs men inte på denna . Men inne i kupén verkar det fungera då det blir varm eller kallt beroende på gradtalet man ställer in så helt stendött är ju inte systemet . Är det någon som känner igen detta beteende som kan säga om det skall vara så eller om det är fel på grejorna
Old FORD's can always be faster ......
- Nemesis_se
- Legend
- Inlägg: 1755
- Blev medlem: tis maj 25, 2010 6:13 am
- Namn: Peter Olesen
- Kör: Ford / Mazda - Aggressive Ecodriving
- Ort: Trollhättan
- Medlemsnummer: 188
Tror den går som avfuktare... Frågan är om den har sensor för det eller om det är "by design" att den alltid är på?
Över 60 och leker fortfarande med bilar...
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
Tack till: Wincent på Rydéns Bil [Bosch Car Service], Grönnäs
Track-day: Ford Focus 2.0 Ghia -05 Sedan (DB3)
Vinterbil: Ford Focus 2.0 Ghia -05 5D (DA3)
Frugans: Ford Focus 1.0T -14 5D (DYB)
Sommarbil: Mazda MX-5 Club Sport -17 (ND)
-
getsome
- Legend
- Inlägg: 1589
- Blev medlem: mån jul 30, 2012 6:18 pm
- Namn: Raffe Andersson
- Kör: Mondeo 2.0 TDCi 2011 med Bluefin
- Ort: Ljungbyhed
Så länge du har AC on så går kompressorn hela tiden vare sig du har den på värme eller kyla detta är fullt normalt. Vill du köra diagnostik så starta bilen och klimatanläggningen. Tryck och håll inne off och knappen för utblås på golvet samtidigt i 2-3 sec släpp och tryck på snabbt på auto.. den kommer cykla alls spjäll och på slutet så tänds alla segment i displayen om ingen felkod finns annars kommer den lista dtc (felkodrer) efter varandra.
- MrB
- Veteran
- Inlägg: 633
- Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
- Namn: Björn Liedström
- Kör: Capri
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 259
tack så jättemycket för det svaret , Då är det nog inget fel på systemet .getsome skrev:Så länge du har AC on så går kompressorn hela tiden vare sig du har den på värme eller kyla detta är fullt normalt. Vill du köra diagnostik så starta bilen och klimatanläggningen. Tryck och håll inne off och knappen för utblås på golvet samtidigt i 2-3 sec släpp och tryck på snabbt på auto.. den kommer cykla alls spjäll och på slutet så tänds alla segment i displayen om ingen felkod finns annars kommer den lista dtc (felkodrer) efter varandra.
Jag har mest jobbat med Volvo och då går ju Ac kompressorn bara vid behov eller i pulser , Ford kanske har tänkt på detta problem som alla Volvo lider av att magnet kopplingen pajar efter 20 000mil pga att den är utsliten genom att låta kompressorn arbeta mera/längre perioder för att spar på kopplingen
Old FORD's can always be faster ......



