Tänd laddningslampa Focus mk2

[Janne1]

Hej, laddningslampan tänds efter 30 sekunder efter att bilen startats.
Generatorn laddar 13,8 volt och jag har kört så här under sommaren så laddningen fungerar trots att lampan lyser.
Någon som vet vad felet kan vara?

[RickardEM]

Om du har möjlighet att kolla felkoder så prova det, generatorn borde ladda mer än 13,8V om den fungerar som den ska.

\Rickard

[Janne1]

Det finns inga felkoder, jag har dock fått tips om att via ODB- uttaget kolla vilken spänning styrdonet har.

[RickardEM]

Det finns inga felkoder, jag har dock fått tips om att via ODB- uttaget kolla vilken spänning styrdonet har.

Vad använder du för felkodsläsare?

Står så här om laddningen:

There is a self-test facility for the Smart Charge System, stored in the PCM and which can be accessed through the WDS. If a fault occurs in the system, the charging system warning indicator is illuminated by the PCM. If voltage regulation fails, the generator operates with a fixed charging voltage of approximately 13.5 Volts.

With fixed charging voltage the generator operates as usual and still delivers enough current for the vehicle systems. After the ignition is switched on, the PCM switches on the charging system warning indicator to check that it operates. After the engine starts the charging system warning indicator is switched off again. During the engine run condition, the charging system warning indicator will only illuminate if the PCM identifies that there is a fault present for a 20 second period. (Voltage out of range, internal generator fault, or PCM to generator communication fault).

Om man får gissa så kan det vara generatorn som har gett upp kanske?
Men kolla upp kablaget vid generatorn först, här finns en bra beskrivning (LÄNK).

\Rickard

[Janne1]

Jag använde en enklare handburen odb läsare men ska till veckan nu få låna en Delphi läsare där man även kan se livevärden.

[getsome]

100 % sladden till smartcharge som lossnat.. kolla kontaktstycket till den/de smala kablarna på generatorn..