Focus 1.6 -00, motorn "hoppar" vid gaspådrag
Focus 1.6 -00, motorn "hoppar" vid gaspådrag
Hallå gott folk!
Har kikat runt lite på forumet men inte riktigt kunant hitta någon med samma problem som jag.
Har en Focus 1.6 som helt plötsligt inte vill rulla. Tomgången går bra, inga konstigheter. Lägger jag foten på gaspedalen lite lätt kan jag få motorn att varva upp till ca 2000 varv och gången är fin då också.
Men - trycker jag ner gasen mer än så varvar motorn ner, ungefär som om lufttillförseln stryps. Sen återgår den till högre varv underbråkdelen av en sekund och repeterar processen tills man släpper gasen. Precis i ögonblicket då man släpper gasen varvar den upp som den borde innan den går tillbaka till tomgång.
Jag har kollat felkoder. De som fanns var P1120 (TPS out of range) samt P0102 (Lov Mass Air Volume Input).
Med tanke på ovan testade jag att byta TPS:en (gaslägesgivaren). Men det gjorde ingen skillnad, TPS-procent i OBD-avläsaren visar mellan 5-24% med båda. Utan TPS ansluten går den precis likadant.
Så, nu undrar jag om någon upplevt samma fel och/eller vad jag bör kolla härnäst. Luftmassegivaren? Tändstift? Det är ju lite lurigt eftersom motorn verkar gå bra i vissa fall.
Har kikat runt lite på forumet men inte riktigt kunant hitta någon med samma problem som jag.
Har en Focus 1.6 som helt plötsligt inte vill rulla. Tomgången går bra, inga konstigheter. Lägger jag foten på gaspedalen lite lätt kan jag få motorn att varva upp till ca 2000 varv och gången är fin då också.
Men - trycker jag ner gasen mer än så varvar motorn ner, ungefär som om lufttillförseln stryps. Sen återgår den till högre varv underbråkdelen av en sekund och repeterar processen tills man släpper gasen. Precis i ögonblicket då man släpper gasen varvar den upp som den borde innan den går tillbaka till tomgång.
Jag har kollat felkoder. De som fanns var P1120 (TPS out of range) samt P0102 (Lov Mass Air Volume Input).
Med tanke på ovan testade jag att byta TPS:en (gaslägesgivaren). Men det gjorde ingen skillnad, TPS-procent i OBD-avläsaren visar mellan 5-24% med båda. Utan TPS ansluten går den precis likadant.
Så, nu undrar jag om någon upplevt samma fel och/eller vad jag bör kolla härnäst. Luftmassegivaren? Tändstift? Det är ju lite lurigt eftersom motorn verkar gå bra i vissa fall.
