Ford Club Sweden

Tjena alla bilintresserade

Nu inom någon månad så måste vi byta ut sambons 9-5a mot en bränslesnålare bil då hon har fått jobb på annan ort och måste pendla. Jag har funderat på en focus 1.6 tdci från 2012. Vad jag har läst mig till så är den bränslesnål och har relativ bra komfort för sin klass.

Men finns det något dåligt med dom? Motorer som skär, elfel, mm? Vet inte så mkt om ford då jag själv enbart ha kört saab i mitt liv och de bilarna vet jag dess brister på.

Hoppas ni har egna erfarenheter som ni kan dela med er av

Skickat från min F8131 via Tapatalk

Jag har en Focus -12 115hk diesel titanium. Har endast haft min i ett år nu, men är väldigt nöjd med min iaf. Jag åker ca 6 mil om dagen i den jag har inte så mycket att jämföra med i komfortväg, men tycker den funkar väldigt bra för mig o vad jag begär.

Far hade en Saab 9-5 -09 innan som var riktigt skön att köra o åka i kan vara svårt att toppa den i komfort med en Focus. Om man räknar in benutrymme osv. Skiljer ju lite i strl. på bil.

Det som jag ordnat med bilen är stänklappen vä fram som några skruv lossnat från samt har jag bytt positionslampor till led. Monterat stänklappar bak har jag gjort med.
När jag valde ville jag abosolut inte ha en trend. Men det beror ju på vad man vill ha o ge för bilen..vet inte om de fanns titianium X med halvskinn stolar det hade varit fint om ni hittar det.

Var inne o besiktade min för någon månad sen o frågade bes. mannen vad han hört för klagomål osv på just denna modell av focus, han tyckte faktiskt att de var bra bilar o sällan några större fel o att de som ägde dom var överlag nöjda iaf. Men det beror ju också givetsvis hur man sköter sin bil med.

Lycka till

Motorn är väl typ samma som sitter i bland annat V70 D2/Drive och dom rullar ju 40k mil + om man sköter dom.

Motorn är inte samma som D2 då Fords är en PSA 1.6 spis som satt i 1.6D på Volvo förr. 1.6ans svagheter är turbo , spridare och bränslepumpar (underdimensionerade) , hittar du en 2.0 så är den mer driftsäker men har dyrare skatt. Men nu är det inte så att 1.6an rasar 1 gång i veckan så rätt skött rullar den många mil.

getsome skrev:Motorn är inte samma som D2 då Fords är en PSA 1.6 spis som satt i 1.6D på Volvo förr. 1.6ans svagheter är turbo , spridare och bränslepumpar (underdimensionerade) , hittar du en 2.0 så är den mer driftsäker men har dyrare skatt. Men nu är det inte så att 1.6an rasar 1 gång i veckan så rätt skött rullar den många mil.

V70 Driv-e hade samma PSA 1,6 som Ford.

De bytte senare till Volvos egna VSA-motor.

Jag har åkt 1,6 dieseln nu i 8 år ( i olika fordar ) både Focus, C-Max och nu i en Mondeo.
Jag vill nog säga att det inte har varit ett enda motorfel på någon av dem och då hade två st av dessa focusar gått ca. 20.000 mil...
Min nuvarande Mondeo är bara uppe i 3.000 mil men jag fortsätter att åka 1,6 diesel ett tag till!
Jag skulle nog rekommendera att inte köpa 95hk då den är "lite" segare och så håller jag med föregående talare angående utrustningen, Titanium eller Titanium X är "the shit"