Sida 1 av 1
Ingen ström i batteriet i morse - nu konstiga fel!
Postat: sön dec 30, 2018 3:06 pm
av Eindor
Jag har en Ford Focus diesel från 2014 som jag är väldigt nöjd med. Den bästa bilen jag någonsin haft!
I morse när jag skulle starta bilen så var den stendöd.
Fick startat den med hjälp av startkablar.
Men under dagen har den betett sig "lite" underligt:
- Trycker jag på knappen för att stänga av motorn stänger den av all elektronik som vanligt, men motorn stängs inte av. Öppnar jag förardörren stängs dock motorn av.
- Ett par gånger idag har felmeddelandet: "Filhållningshjälp fel. Service krävs" visats. Detta har skett efter att jag kört en bit, stängt av motorn och startat en stund senare.
- Jag kan tycka att bilen går lite ryckigare än vanligt, men det kan bara vara inbillning
- Det har blivit immigt i bilen, men det behöver inte heller ha samband. Det har varit väldigt fuktigt här de senaste dagarna.
Batteriet var lite kladdigt/ärgat så jag har tagit ut batteriet och rengjort det, men samma problem med bilen hade jag både före och efter städmanövern.
Är det någon som har erfarenhet av detta och vet vad orsaken kan vara?

Postat: sön dec 30, 2018 3:48 pm
av granadadr
när en bil blir utan ström/ lite ström blir dem helknäppa,, speciellt lite nyare bilar,, ett ex,, för ca 1 årsen så gick en kontakt till generatorn av på våran escort,, och varvräknaren fick ett eget liv,, och då är den ju inte speciellt ny

byt batteri koppla ur allt så ska du se att den blir normal igen

Postat: sön dec 30, 2018 5:45 pm
av getsome
Kan även behövas nollas felkoder
Postat: sön dec 30, 2018 7:58 pm
av granadadr
getsome skrev:Kan även behövas nollas felkoder
absolut,, men först kan man ju koppla ur batteri så kanske man har tur

Postat: sön dec 30, 2018 10:54 pm
av Eindor
Tack för svaren!
Nu har batteriet laddat ur sig igen, den är helt död igen
Får ladda upp det på nytt i morgon och testa. Det är väl nästan som att koppla loss batteriet då?
Jag hörde något surrande svagt surrande ljud vid motorn tidigare. Vet inte om det var bränslevärmare eller annat som låter ibland. Men den var på en lång stund.
Det är kanske den som dragit slut på batteriet, men svårt att veta om det beror på det konstiga elfelet som kan bero på att batteriet varit urladdat, eller om det är något fel på den....
Jag antar att jag får vänta tills jag kan få en tid på verkstaden någon gång nästa år. För att köpa ett nytt batteri och sätta in behöver ju inte vara lösningen på problemet?
Postat: mån dec 31, 2018 5:16 am
av granadadr
Eindor skrev:Tack för svaren!
Nu har batteriet laddat ur sig igen, den är helt död igen
Får ladda upp det på nytt i morgon och testa. Det är väl nästan som att koppla loss batteriet då?
Jag hörde något surrande svagt surrande ljud vid motorn tidigare. Vet inte om det var bränslevärmare eller annat som låter ibland. Men den var på en lång stund.
Det är kanske den som dragit slut på batteriet, men svårt att veta om det beror på det konstiga elfelet som kan bero på att batteriet varit urladdat, eller om det är något fel på den....
Jag antar att jag får vänta tills jag kan få en tid på verkstaden någon gång nästa år. För att köpa ett nytt batteri och sätta in behöver ju inte vara lösningen på problemet?
byt batteri,, TROR som sagt att elfelen kommer från dåligt batteri
Postat: mån dec 31, 2018 8:21 am
av Eindor
granadadr skrev:byt batteri,, TROR som sagt att elfelen kommer från dåligt batteri
Tack! Skall göra det. Försökte koppla in en batteriladdare nu på morgonen men det står på ca 3V och sedan är det som om laddaren bara "startar om" hela tiden.
Då kommer nästa fråga..... Det är inte så lätt att hitta ett bilbatteri så här på helgen, men var jag än söker på nätet och hos olika webshoppar får jag olika rekommendationer på vilket batteri jag skall använda.
Idag sitter ett Fordmärkt Varta Silver Calcium 80Ah 700A i bilen.
Hur viktigt är det att det är samma batterityp som jag har idag eller kan jag latcha lite och ta vad de rekommenderar?
Postat: tis jan 01, 2019 12:39 am
av Eindor
Det får nog bli en chansning på ett från Silver Calcium 75Ah/720A från Biltema (
80-2753) som verkar passa mycket bra storleksmässigt också!
Postat: ons jan 02, 2019 6:12 am
av getsome
Ja det är det batteriet du ska ha. Enda nackdelen är att laddindikatorn blir osynlig då den sitter på minussidan på batteriet men det kan man nog leva med.
Fortsätter ditt batteri att ladda ur sig så måste du få din bil mjukvaruuppdaterad i alla moduler då det iaf på mondeo finns samma problem som mjukvara löser (googla flat battery syndrome mondeo)
Postat: mån feb 04, 2019 8:25 pm
av Eindor
Har köpt nytt batteri och haft inne bilen på lagning. De bytte bland annat givare till bränslepumpen (den tjöt konstant) och bilen har fungerat fint i några veckor, men nu härom dagen blev det exakt samma fel som tidigare. Dvs. motorn stänger inte av sig själv, fel på filhållningsassistans osv.
Så tydligen inget batterifel. :'(
Jag läste lite om att Ford hade återkallat bilar som inte stängde av sig för några år sedan, men det är nog inte samma fel.
Nåja, får lämna in den till verkstan igen för felsökning......
Re: Ingen ström i batteriet i morse - nu konstiga fel!
Postat: mån jul 12, 2021 8:08 pm
av Tore1234
Jag har liknande problem med min kuga 2015. Två gånger nu, 2019 samt 2021, mindre än en vecka från service har batteriet lagt av. Nu kollade jag spänningen och den är 7 volt. I morse när jag skulle starta kände den inte igen nyckeln och sen är den bara stendöd. Verkstaden hade satt ljusknappen i varelljusposition, i alla fall stängt av auto ljusknappen om det nu kan inverka ? Man vet ju inte med programvara. beställde ett nytt batteri i dag. Så får vi se hur det går. Jag har aldrig haft batteri problem tidigare förutom dessa två gånger i juli ! Skumt minst sagt.