Vindrutetorkare som är i läge 3 konstant pga GEM (central styrdon)/ (focus mk2 2004)

[Plaztroff]

Hej, jag har lite problem just nu med mina vidrutetorkare som inte stänger av sig. De går på läge 3 utan att stanna, så länge tändningen är på.

Bilen är en Ford focus Mk2 2004 1,6l bensin.

Jag har listat ut att det har att göra med Central styrdonet som sitter under handskfacket. Men det jag inte listat ut är torkarna har något relä eller om det styrs inuti styrdonet.

Någon som vet om det är ett relä? annars vilken av kontakterna skall jag koncentrera mig på ? Skall jag skruva isär hela donet och rengöra ?

Skall ge lite bakgrund till hur problemet startade.
Lång historia kort så gick ett av "värmepakets rören" isönder och började spruta glykol överallt under instrumentbrädan. Detta hände första gången för 1 år sedan. för någon månad sedan så gick min lagning sönder och nu kör jag utan värme i bilen tills jag fått tid laga det ordentligt.

Helt plötsligt för några dagar sedan så började höger blinkers blinka konstant. Jag läste och läste, på detta och många andra forum för att förstå om det fanns säkringar eller relä som kunde bytas. Till slut så läste jag att det var styrdonet. När jag började ta ur kontakterna för att kolla status på dem så upptäcker jag att de är blöta av glykol. Torkade bort det så gott jag kunde och sedan satte jag tillbaka allt. Startade bilen och blinkersen var fixad. Gjorde ett GEM test och allt pep som det skulle.
Men jag visste att det fortfarande var glykol på styrdonet så idag tog jag ur det rengjorde det med Elektronikrengörning samt blåste ur det lätt med kompressorn. Gjorde rent kontakterna i bilen också. När jag kopplade in allt och startade bilen så gick torkarna på max. Tog ur kontakterna igen och blåste och torkade utan något resultat.

Gör jag ett GEM test nu så piper det på allt utom läge 3 på torkarna. Vilket betyder att där är något fel.

[Plaztroff]

En uppdatering:
Drog ur säkring för torkarmotorn, så den inte skulle gå sönder. Detta gjorde så att vänster blinkers blinkar normalt 2ggr sedan så blinkar den snabbt.
Efter inte använt bilen på några dagar så satte jag i säkringen igen och torkar problemet är löst sig av sig själv. Blinkersen kan jag leva med att den blinkar snabbt eftersom alla lampor funkar, så andra trafikanter vet vart jag tänkt köra.

Men om någon har någon bra beskrivning eller annat läsnyttig info om GEM på en focus mk2 så kan de gärna skriva till mig.

[RickardEM]

En uppdatering:
Drog ur säkring för torkarmotorn, så den inte skulle gå sönder. Detta gjorde så att vänster blinkers blinkar normalt 2ggr sedan så blinkar den snabbt.
Efter inte använt bilen på några dagar så satte jag i säkringen igen och torkar problemet är löst sig av sig själv. Blinkersen kan jag leva med att den blinkar snabbt eftersom alla lampor funkar, så andra trafikanter vet vart jag tänkt köra.

Men om någon har någon bra beskrivning eller annat läsnyttig info om GEM på en focus mk2 så kan de gärna skriva till mig.

Har du provat att lossa batteripolerna en längre tid? Det kanske du redan har provat när du hade bort GEM:n iofs.

\Rickard