Ford focus ff -05 startar/ startar inte!!
-
focusford
- Erfaren
- Inlägg: 37
- Blev medlem: lör jun 01, 2019 7:45 pm
- Namn: Tommy Jonsson
- Kör: Ford focus flexifuel -05
- Ort: Piteå
Ford focus ff -05 startar/ startar inte!!
Repade ventilkåpa i helgen, startar fint, söndag åker jag till jobbet och spänner
handbromsen, åker förbi kioskpiraten, och en sväng på gallerian, startar utmärkt, åker på willys, handlar kommer ut helt plötsligt startar den inte, startmotor bara klickar när jag vrider på nyckeln, sitter på willys i 3-4 timmar
HELT PLÖTSLIGT STARTAR DEN JÄVELN, min arbetskollega tror på vevaxelgivaren, visserligen är bilnyckeln nött men vill gärna höra andra förslag.
handbromsen, åker förbi kioskpiraten, och en sväng på gallerian, startar utmärkt, åker på willys, handlar kommer ut helt plötsligt startar den inte, startmotor bara klickar när jag vrider på nyckeln, sitter på willys i 3-4 timmar
HELT PLÖTSLIGT STARTAR DEN JÄVELN, min arbetskollega tror på vevaxelgivaren, visserligen är bilnyckeln nött men vill gärna höra andra förslag.
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Klickar startmotorn bara så är det ett tecken på brist på ström.
När startmotorn får signal skickar den in kugget med hjälp av en elektrisk spole mot startkransen.
När kugget är precis inne i startkransen får två bleck kontakt så startmotorn kan börja snurra.
När det klickar så räcker inte strömmen till för att rotera startmotorn, det blir då en spänningssänkning så att den elektriska spolen inte orkar hålla kugget inne.
Kugget går tillbaka, och de två blecken har ingen kontakt längre, då stiger spänningen, elspolen kan skicka in kugget, blecken sluts, spänningsfall . . .
Ja osv osv... därför klickar det
När startmotorn får signal skickar den in kugget med hjälp av en elektrisk spole mot startkransen.
När kugget är precis inne i startkransen får två bleck kontakt så startmotorn kan börja snurra.
När det klickar så räcker inte strömmen till för att rotera startmotorn, det blir då en spänningssänkning så att den elektriska spolen inte orkar hålla kugget inne.
Kugget går tillbaka, och de två blecken har ingen kontakt längre, då stiger spänningen, elspolen kan skicka in kugget, blecken sluts, spänningsfall . . .
Ja osv osv... därför klickar det



