Ford Club Sweden

Orkar inte med fanskapet, är det något jag missat här?
Fått felkod cylinder 1 misfire och även att batteriet dör snabbt om man leker för länge med stereon utan att bilen är på med felkod motorsystemfel (byta batteri?)så bytte sedvanligt tändspole å tändstift men nää det funkade inte och gjort ett komptest vilket visade 0 på cylinder 1 och normalt 10 på dom andra. Länge sedan jag höll på med bilar och läst allt ifrån att bilen måste uppdatera data systemet (kan jag göra det själv?) till att det är någon svårfunnen vakumslang eller en ventilyftare som hängt sig? Hjälp please för visst fan brakade kopplingen sönder innan jag fått detta felsökt ordentligt. Vet någon hur fort en ford fokus brinner upp btw?

tror mer på läckande ventil,, meo riva av toppen köpte en escort med 0 komp på 1an, var en ventil

Låna eller skaffa en Cylinderläckagetestare, då kan du se eller höra om det är i toppen eller cylindern som det är fel.
Du kan även prova att droppa ner lite olja i den dåliga cylindern och se om det gör nån skillnad på komptestet, blir det bättre är det förmodligen kolvringarna som är slut.
Men mest troligt är nog nån ventil som föregående skrev.

granadadr skrev:tror mer på läckande ventil,, meo riva av toppen köpte en escort med 0 komp på 1an, var en ventil

Ja låter lite som att den suger luft när man kör, verkstan tycker jag ska byta hela motorn. jobbigt att stå på parkeringen å slita av toppen och lär ju kosta röv om en verkstad gör det..

fonzeka skrev:Låna eller skaffa en Cylinderläckagetestare, då kan du se eller höra om det är i toppen eller cylindern som det är fel.
Du kan även prova att droppa ner lite olja i den dåliga cylindern och se om det gör nån skillnad på komptestet, blir det bättre är det förmodligen kolvringarna som är slut.
Men mest troligt är nog nån ventil som föregående skrev.

Ja verkstan verkade hemlighetsfull och tyckte hela motorn skulle bytas....

Någon som vet någon vettig verkstad i göteborg som faktiskt ge klara besked och byta ventil till ok pris om det bara är det som är felet?

En begagnad motor i hyfsat skick kostar väl inte så många tusen så de kan väl ha en poäng i att det är bättre att byta istället för att försöka laga.
Men du gör nog rätt i att prova med någon annan välrenommerad verkstad först.

fonzeka skrev:En begagnad motor i hyfsat skick kostar väl inte så många tusen så de kan väl ha en poäng i att det är bättre att byta istället för att försöka laga.
Men du gör nog rätt i att prova med någon annan välrenommerad verkstad först.

8 papp för en ny motor enligt verkstad + jobb

haha nej, det finns ingen som säljer ny motor plus jobb för 8 k ... du är lurad eller lögnare


Du kan också fylla i namn och ort enl reglerna.