Frågor om Kuga 2015
Postat: lör jan 04, 2020 3:39 pm
Tjena.
Ny här på Fordforum, men inköps Kugan som kommande frågorna handlar om, så blir jag att hänga här en hel del.
Jag är välkänd medlem på "Jagrullar" bla, (Volvo) med samma profilnamn.
Jag kollade idag på en 2015 Ford Kuga 2.0DCTI 4x4 manuell.
Några frågor dök upp så här hemkommen från bilföretaget ifråga, och det är ni stängt till tisdag.
Serviceintervall.
Nu är jag tämligen säker på att det är kamkedja, men kan något annat vara dyr service framöver?
Den har gått 11.500mil.
Hur är det med partikelfilter mm?
Bytesintervall eller självrengörande?
Denna är en Euro6 och har låg skatt.
Manuell 6vxl låda, så den borde vara rätt undersfri
Kopplingen kändes ok, men visst är det dubbemassesvänghjul även på dessa?
Andra synpunkter eller bra att veta om bilen i fråga?
Alla svar är välkomna. Sedvanlig kontroll av bil kan jag göra under provkörning. Den föreföll helt ok.
Tänker mer på.modellspecifikt "bra att veta".
Både positivt och negativt.
Ny här på Fordforum, men inköps Kugan som kommande frågorna handlar om, så blir jag att hänga här en hel del.
Jag är välkänd medlem på "Jagrullar" bla, (Volvo) med samma profilnamn.
Jag kollade idag på en 2015 Ford Kuga 2.0DCTI 4x4 manuell.
Några frågor dök upp så här hemkommen från bilföretaget ifråga, och det är ni stängt till tisdag.
Serviceintervall.
Nu är jag tämligen säker på att det är kamkedja, men kan något annat vara dyr service framöver?
Den har gått 11.500mil.
Hur är det med partikelfilter mm?
Bytesintervall eller självrengörande?
Denna är en Euro6 och har låg skatt.
Manuell 6vxl låda, så den borde vara rätt undersfri
Kopplingen kändes ok, men visst är det dubbemassesvänghjul även på dessa?
Andra synpunkter eller bra att veta om bilen i fråga?
Alla svar är välkomna. Sedvanlig kontroll av bil kan jag göra under provkörning. Den föreföll helt ok.
Tänker mer på.modellspecifikt "bra att veta".
Både positivt och negativt.