Ford Club Sweden

Någon som vet om funktionen "röra foten" under bakstötfångaren för att öppna elbakluckan, inaktiveras med dragkrok monterad??

På den 2014 Kuga jag hade innan funkade det med dragkroken monterad. Dock lätt att man slog i smalbenet .

Det funkar, men är lite knöligt då draget i princip blockerar hela givaren. Jag har lyckats med draget på iallafall, envis som synden

Jag har en Kuga -20. Det är elektriskt ut/infälld dragkrok på den. Jag vet inte om det är just för den öppningsfunktionen som dom har satt eldragkrok? Eller om det bara är "prylhysteri" ? Om jag inte minns fel, tror jag det står i handboken att man skall "vifta" två gånger med foten om draget är utfällt?
Men en annan sak som jag har funderat över med eldraget. Dragkopplingar och krokar är ju ofta generöst välsmorda med fett. Speciellt om det är hyrsläp. När man fäller ut dragkroken, går den inte hela vägen på el. Man får rycka till några cm för hand lite så att den fastnar i ett låst och spärrat läge. Hittills har jag bara använt kroken för cykelställ, men bävar inför den dagen jag måste koppla på ett hyrsläp. Kroken är än så länge ren och torr.

Ok. Dom kanske har inaktiverat det på min då!! Det är en demonterbar krok så verkar ju lite konstigt iaf.. Eller så har jag inte viftat rätt med foten under?!
Eller någon med tips hur man ska vifta?

nyford skrev:Jag har en Kuga -20. Det är elektriskt ut/infälld dragkrok på den. Jag vet inte om det är just för den öppningsfunktionen som dom har satt eldragkrok? Eller om det bara är "prylhysteri" ? Om jag inte minns fel, tror jag det står i handboken att man skall "vifta" två gånger med foten om draget är utfällt?
Men en annan sak som jag har funderat över med eldraget. Dragkopplingar och krokar är ju ofta generöst välsmorda med fett. Speciellt om det är hyrsläp. När man fäller ut dragkroken, går den inte hela vägen på el. Man får rycka till några cm för hand lite så att den fastnar i ett låst och spärrat läge. Hittills har jag bara använt kroken för cykelställ, men bävar inför den dagen jag måste koppla på ett hyrsläp. Kroken är än så länge ren och torr.

Fast tro mig, du vill inte köra vagn med torr krok.
Den ska vara ordentligt smord annars ökar slitaget enormt på både krok och vagnhandske.
Dessutom låter det rätt illa :P

Jo, visst är det så. Det är jag helt inne på. Man får köpa ett par arbetshandskar och ha liggande i bagaget.

Drar man husvagn med säkerhetsdrag (ett sådant där man fäller ner handtaget ett snäpp till) då ska det absolut inte vara smort.
Det blir samma effekt som att smörja bromsskivorna och det blir ju inte så bra...

Tomas_vartofta skrev:Drar man husvagn med säkerhetsdrag (ett sådant där man fäller ner handtaget ett snäpp till) då ska det absolut inte vara smort.
Det blir samma effekt som att smörja bromsskivorna och det blir ju inte så bra...

Ja, såklart. Då upphör dess funktion.
Men det är väl enda gången den ska vara torr.

Nu drar jag kanske i genomsnitt släp bara någon enstaka gång om året, så jag är ingen "riktkarl". Men är dessa kopplingar vanliga eller håller på att bli det? (Jag googlade för att få lite hum om vad det handlar om)