Ford Club Sweden

Hej! Har bytt motor på en C-max 1.6 Tdci 2011 efter kamremsras. Den startade fint och gick bra några km, men efter omstart så går den nu på 2 cylindrar. Får felkod typ kortslutning på 1an och 3ans cylinder. Har skiftat spridarna med samma resultat. Misstänker nu att något hänt med motorstyrningen Pcmen?

har du kollat om den visar några felkoder??

Nu såg jag att du hade läst ut koderna ... luktar kanske glappkontakt, något kopplingsstycke som inte har 100 kontakt.

Har läst ur felkoderna med forscan, tror jag sparat loggen. Kan kolla vilka det var. Har kollat kontaktstycken bla i säkringsdosan och mot pcmen i hjulhuset. Även kollat att allt är ordentligt jordat. Hittade en glappande pluskabel bakom luftburken. Funderar om det kan ha skadat pcmen? Har pcmen lös nu och försöker hitta en beggad och nån som kan klona, men den verkar rätt ovanlig. Alla firmor i Sverige verkar dessutom lärt sig att ta duktigt betalt.

Vet inte hur det är med din men man brukar få koda in spridarna, du kanske redan har gjort det iofs?
Kan vara värt att lägga av batteripolen ett tag för att nolla PCM:n och se om det blir någon skillnad, kostar ju inget iallafall.

\Rickard