Gjort kopplingsbyte

[Diffy23]

Vi gjorde ett kopplingsbyte för ca 2veckor sedan på våran Ford kuga på en verkstad här.
Innan bytet så va kopplingen lätt att trycka ner och att växla med. Men den fastnade i botten så man fick pluppa upp kopplingen med foten så verkstaden satte in en ny koppling. Och sa att 3ans växel har något litet märke på sig att den växeln kommer låta lite sen. Vilket den inte gjort innan. Men nu låter den lite skapande ibland när man får i den. Kopplingen känns tyngre att trycka ner än innan med så mkt att det känns att man måste ta i lite.
Är det normalt efter ett byte? Tänkte ringa verkstaden och höra men stängt nu och tänkte om man kunde få lite mer koll vad som anses som normalt innan man ringer.
Vi böt koppling på en annan bil annat bilmärke och där kände man att wow kopplingen blev bättre.

[RickardEM]

Vi gjorde ett kopplingsbyte för ca 2veckor sedan på våran Ford kuga på en verkstad här.
Innan bytet så va kopplingen lätt att trycka ner och att växla med. Men den fastnade i botten så man fick pluppa upp kopplingen med foten så verkstaden satte in en ny koppling. Och sa att 3ans växel har något litet märke på sig att den växeln kommer låta lite sen. Vilket den inte gjort innan. Men nu låter den lite skapande ibland när man får i den. Kopplingen känns tyngre att trycka ner än innan med så mkt att det känns att man måste ta i lite.
Är det normalt efter ett byte? Tänkte ringa verkstaden och höra men stängt nu och tänkte om man kunde få lite mer koll vad som anses som normalt innan man ringer.
Vi böt koppling på en annan bil annat bilmärke och där kände man att wow kopplingen blev bättre.

Brukar bli, som du säger, bättre efter ett byte och inte sämre. Bytes slavcylinder och allt sådant där också i samband med bytet?
Hade de isär växellådan också?

\Rickard

[Diffy23]

Oj jag vet faktiskt inte. Vet bara att de böt växellådan, växelplatta pratade de också om.
Sen hade de tydligen fått en trasig växellåda först som de monterade så de fick montera ner allt och upp med en ny. De hade bilen i 3dagar.

[Diffy23]

De borde kanske haft isär växellådan då de sa att de va nått hack eller märke på 3ans växel

[MickeM]

Men?

Varför skulle man ta isär växellådan för kopplingsbyte?
Nu har jag inte skruvat med någon Kuga, men dela växellåda och ev fördelningslåda för AWD brukar inte exponera några växelstockar för att se defekter på drev för enskild växel.

Och varför byttes växellådan?

Att pedalen fastnar nere är ju första misstänkta huvudcylindern till kopplingen.

Lämna in för kopplingsproblem och få en annan eller ÖPPNAD växellåda låter ju helstolligt.
(Manuell låda. Ingen powershift, för då finns ingen kopplingspedal)
Måste finnas mer info här.

Jag har kört några Kuga, och ingen har haft trög kopplingspedal.