Motor temp 1.0

[davveno1]

Hej!

Efter att ha kollat arbetstemp på min focus ecoboost 1.0 med OBD2 så tycker jag den tar väldigt lång tid på sig att bli varm.

3mil motorvärmare i +5 grader och motorn är ca 70° endast.
Mätaren i panelen är någon form av glädjemätare så den ligger på 90° från faktisk arbetstemp på 44°.

Samtidigt är den en mycket liten motor med ganska mycket kylarvatten samt mycket olja att värma.

Någon annan som har kollat äkta motor temp på sin 1.0a?

[RickardEM]

Hej!

Efter att ha kollat arbetstemp på min focus ecoboost 1.0 med OBD2 så tycker jag den tar väldigt lång tid på sig att bli varm.

3mil motorvärmare i +5 grader och motorn är ca 70° endast.
Mätaren i panelen är någon form av glädjemätare så den ligger på 90° från faktisk arbetstemp på 44°.

Samtidigt är den en mycket liten motor med ganska mycket kylarvatten samt mycket olja att värma.

Någon annan som har kollat äkta motor temp på sin 1.0a?

Har inte kollat på min men det känns som om den blir varm ganska fort. Det kommer varmluft när första stappeln på mätaren syns men det är nog som du säger att det är en glädjemätare. Kan kolla vilken faktisk temperatur den kommer upp i.

\Rickard

[davveno1]

Kommer varmluft i min ganska snabbt med, upp till ca 50° går betydligt snabbare än 50-70°.
I lite längre motorbroms så tappar den ganska lätt ett par grader med.

Mycket uppskattat om du kollar din temp!

[davveno1]

Ska finnas ett elektroniskt grilljalusi, kan de va de som åker upp vid 50° och gör så uppvärmningen avstannar lite där?

[RickardEM]

Kommer varmluft i min ganska snabbt med, upp till ca 50° går betydligt snabbare än 50-70°.
I lite längre motorbroms så tappar den ganska lätt ett par grader med.

Mycket uppskattat om du kollar din temp!

Nu har jag kollat, använde den inbyggda testmenyn i instrumenthuset.
En sträcka på ca 3 mil med 80- och 100-vägar.

Vid -2°C tog det cirka 10 min att nå 78°C, stannade där ganska konstant, men som du säger, sjunker temperaturen vid nerförsbackar.
Vid +7°C tog det ungefär lika lång tid att nå 80°C där den hölls sig mestadels under färden men sjunker även där i nerförsbackar.

Ska finnas ett elektroniskt grilljalusi, kan de va de som åker upp vid 50° och gör så uppvärmningen avstannar lite där?

Jag har en Fiesta och jag tror inte att den har något sådant, stannade upp ett tag vid 40-50°C även på min.
Kanske börjar termostaten öppna då vilket gör att det kommer in en massa kallt vatten från övriga kylsystem?

\Rickard

[davveno1]

Intressant!

Kollade du vad den riktiga tempen var när mätaren gick upp och la sig på 90°?

[RickardEM]

Intressant!

Kollade du vad den riktiga tempen var när mätaren gick upp och la sig på 90°?

Kollade aldrig det, ser lite annorlunda ut på Fiestan. Visar tempen på displayen och när man kör självtestet visas all data där.
4 pluppar är normal "driftstemperatur" och jag skulle gissa att det är runt runt 70°C kanske?
Lånar en bild på hur det ser ut.

\Rickard

[davveno1]

Okay, tack för ditt engagemang! Kanske inte är något fel på min då trots allt.

[davveno1]

Grävt lite mer i detta och 1.0 ecoboost har två termostater, en som öppnar vid 50 och en som öppnar vid 90.
Ska byta min som öppnar vid 90, förmodligen den som är dålig på min då tempen går fort till 50 men nästan aldrig når 90.

[RickardEM]

Grävt lite mer i detta och 1.0 ecoboost har två termostater, en som öppnar vid 50 och en som öppnar vid 90.
Ska byta min som öppnar vid 90, förmodligen den som är dålig på min då tempen går fort till 50 men nästan aldrig når 90.

Är det likadant nu när det är mycket varmare ute också?

\Rickard

[davveno1]

Japp ingen större skillnad, går snabbt till 50 sen långsamt till 80. Aldrig varit mer än 82°, inte ens med en utetemp på över 30°.
Har beställt hem delar så jag ska meddela här sedan hur det gick.

Mätaren ligger glatt på korrekt arbetstemp men den visar tyvärr inte verkligheten.

[davveno1]

Okay, uppdatering.

Ny tempgivare vid termostat samt termostat, ingen skillnad.
Antar att allt är som de ska då.

[RickardEM]

Okay, uppdatering.

Ny tempgivare vid termostat samt termostat, ingen skillnad.
Antar att allt är som de ska då.

Tack för uppdateringen, bra att veta.

\Rickard