Tändstift Ecoboost 1.0

Allt om Fords modeller C-MAX, Focus och Kuga.
Fj3llis
Veteran
Inlägg: 114
Blev medlem: mån aug 01, 2016 8:29 pm
Namn: Fredrik F
Kör: Ford Focus 1.0 100hk -2013
Ort: Boden

Tändstift Ecoboost 1.0

Inlägg av Fj3llis »

Hej på er.
Vilka tändstift hade ni valt till 1.0an?
NGK har gnistan på 5 och Bosch såg jag körde 3 i gnistposition.
Vilken ska jag ta? Aldrig bytt stift på bilen (tror jag iaf) och den har gått 12tusen nånting.

/Fredrik

Skickat från min M2007J17G via Tapatalk


nyford
Veteran
Inlägg: 247
Blev medlem: sön jul 14, 2019 9:25 am
Namn: Anders Koch
Kör: Ford Kuga E85
Ort: Alstermo

Re: Tändstift Ecoboost 1.0

Inlägg av nyford »

Jag har ingen 1.0, men har däremot haft en Volvo V70 2.0F -08. Alltså en FFV Fordmotor. Man kan väl säga att den är lite släkt med din motor? Hursomhelst, på den motorn gällde tändstiftsbyte vid 12 000 mil. Just nu kommer jag inte ihåg vilken typ det var, men det var någon sort som var "lite förmer" än andra tändstift. (I alla fall priset) Kan det ha varit Platinum? Och dom var då avpassade för "LongLife". Och här kommer det märkliga: Detta var alltså 2-litersmotorn (FFV) Samma motorblock och samma detaljer i flertalet fall var 1.8 F-motorn. Den satt i dom lite mindre modellerna bl.a, V50, V40 och V30. Men där var bytesintervallerna bara 6000 mil. Alltså lika dan motor, men lite mindre cylindervolym men även FFV.
Där upptäckte jag en annan underlighet. Det var debatt på ett Volvoforum om elektrådavstånd som gällde. Jag Googlade och bläddrade lite i tändstiftslistor. Då visade det sig att elektrodavståndet var beroende av vilket tändstiftsfabrikat man valde. Fabrikat A, sa att det skulle vara 0,75 mm. Medan fabrikat B, sa att det skulle vara 1,0 mm. Detta gällde alltså då 1.8 F-motorn. (Jag är inte helt säker på att jag minns måttsiffrorna exakt, men det var skillnad på fabrikaten) Jag minns inte heller om det var Platinum eller motsvarande, till den mindre 1.8-motorn. Detta var ju bara pappersuppgifter som jag inte behövde lägga på minnet. Det var i alla fall inte dom stiften som gällde min bil. Mina byttes vid en service och jag utgår från att den aktuella verkstaden gjorde rätt.

Du har börjat fråga här, men fortsätt att kolla i instruktionsböcker och annat och bli inte förvånad om du stöter på sådana "dubbla budskap" som jag gjorde med elektrodavstånden och fabrikaten.

Fj3llis
Veteran
Inlägg: 114
Blev medlem: mån aug 01, 2016 8:29 pm
Namn: Fredrik F
Kör: Ford Focus 1.0 100hk -2013
Ort: Boden

Re: Tändstift Ecoboost 1.0

Inlägg av Fj3llis »

nyford skrev:Jag har ingen 1.0, men har däremot haft en Volvo V70 2.0F -08. Alltså en FFV Fordmotor. Man kan väl säga att den är lite släkt med din motor? Hursomhelst, på den motorn gällde tändstiftsbyte vid 12 000 mil. Just nu kommer jag inte ihåg vilken typ det var, men det var någon sort som var "lite förmer" än andra tändstift. (I alla fall priset) Kan det ha varit Platinum? Och dom var då avpassade för "LongLife". Och här kommer det märkliga: Detta var alltså 2-litersmotorn (FFV) Samma motorblock och samma detaljer i flertalet fall var 1.8 F-motorn. Den satt i dom lite mindre modellerna bl.a, V50, V40 och V30. Men där var bytesintervallerna bara 6000 mil. Alltså lika dan motor, men lite mindre cylindervolym men även FFV.
Där upptäckte jag en annan underlighet. Det var debatt på ett Volvoforum om elektrådavstånd som gällde. Jag Googlade och bläddrade lite i tändstiftslistor. Då visade det sig att elektrodavståndet var beroende av vilket tändstiftsfabrikat man valde. Fabrikat A, sa att det skulle vara 0,75 mm. Medan fabrikat B, sa att det skulle vara 1,0 mm. Detta gällde alltså då 1.8 F-motorn. (Jag är inte helt säker på att jag minns måttsiffrorna exakt, men det var skillnad på fabrikaten) Jag minns inte heller om det var Platinum eller motsvarande, till den mindre 1.8-motorn. Detta var ju bara pappersuppgifter som jag inte behövde lägga på minnet. Det var i alla fall inte dom stiften som gällde min bil. Mina byttes vid en service och jag utgår från att den aktuella verkstaden gjorde rätt.

Du har börjat fråga här, men fortsätt att kolla i instruktionsböcker och annat och bli inte förvånad om du stöter på sådana "dubbla budskap" som jag gjorde med elektrodavstånden och fabrikaten.
Okej.
Ja just ja, ibland kan det ju faktiskt stå i instruktionsboken Bild ska kika vid tillfälle. Återkommer om jag hittat nå intressant

Skickat från min M2007J17G via Tapatalk


cox
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: sön sep 16, 2018 8:51 pm
Namn: Micke w
Kör: Mondeo mk5
Ort: Härnösand

Re: Tändstift Ecoboost 1.0

Inlägg av cox »

Beror ju helt och hållet på kvaliteten på själva tändstiftet, hur ofta man behöver byta.

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk


Fj3llis
Veteran
Inlägg: 114
Blev medlem: mån aug 01, 2016 8:29 pm
Namn: Fredrik F
Kör: Ford Focus 1.0 100hk -2013
Ort: Boden

Re: Tändstift Ecoboost 1.0

Inlägg av Fj3llis »

cox skrev:Beror ju helt och hållet på kvaliteten på själva tändstiftet, hur ofta man behöver byta.

Skickat från min SM-A405FN via Tapatalk
Tänkte ju att både NGK och Bosch är bra kvalité de var bara olika avstånd på elektroden.

Skriv svar