DEFA WarmUp i Kuga Ecoboost E85 -20

[nyford]

Nu har jag äntligen gjort något som jag har tänkt på sedan bilen var ny för tre år sedan. Den levererades med ett DEFA motorvärmarsystem WarmUp Multicharger 1205R Flex som har förutom motorvärmaren, kupévärmeuttag och fläkt, batteriladdare, och fjärrkontroll. Det handlar om det sistnämnda här. Alltså fjärrkontrollen. Det är en App i mobiltelefonen som jobbar över Bluetooth. Den gröna nätkabeln måste sitta i ett uttag och i bilens intag för att det skall fungera. (Säger sig nästan själv) Då kan jag styra när uppvärmningen skall vara klar och jag åker iväg. Om jag kopplar in bilen när som helst så laddar anläggningen batteriet med en 5 Amperesladdare. Det är naturligtvis en smartladdare som kan stå på hur mycket som helst. Och om jag har startat funktionen med tiderna så värmer den motorn och kupén när det blir dags och stänger av laddningen då. En finess i sammanhanget: Om jag försöker starta motorn medan anslutningskabeln sitter i så ringer ett ilsket larm i telefonen. Dom första åren kopplade jag in motorvärmaren direkt på det "gamla sättet". Men då blev det ingen batteriladdning. I och för sig har jag en separat Ctech som jag använde till det.
Jag har bytt ut motorvärmaren som från början bara var en 300 Watt anliggningsvärmare. Den värmde upp motoroljan till 27° C efter flera timmars drift. Alltid något men långtifrån bra. Förra året lät jag installera en slangvärmare i stället. En sådan som är stor som en 33 cl läskburk ungefär. Den är på 550 Watt. Det är också en DEFA så det var ju bara att flytta över kontakten till den nya. Den gamla satt ju inte i vägen precis så den sitter kvar ännu och får anses vara någon sorts reserv.
När bilen levererades då för 3 år sedan följde det med en 2,5 meters grön DEFA-kabel. Det var i kortaste laget för mig så jag köpte en 5-meters DEFA-kabel. Det råkade vara lågpris på något av våra bilprylvaruhus då. Jag har glömt vilket och lågpriset. I samband med nerladdningen av den här mobilappen bläddrade jag på DEFA's sidor och såg att man kunde beställa en max 15 meter lång DEFA-kabel. Det var nytt för mig. Kupéfläkten DEFA Termini 1400 Watt kan få "smaka" på lite kritik. Den låter som en liten jetmotor. Men vanligtvis vistas man ju inte i bilen i det skedet.