Mondeo 2001 Rostar i dörren
-
defrost
- Erfaren
- Inlägg: 99
- Blev medlem: tor sep 16, 2004 9:43 am
- Namn: Paul V
- Kör: Focus ST
- Ort: S Sandby
Mondeo 2001 Rostar i dörren
Hej ! min Pappas Mondeo rostar, innuti dörren höger bak, Är det samma problem med rostande dörrar i tidiga Mondeos som i Focus ? kommer Ford att byta dörren ?
- PiT
- Legend
- Inlägg: 1029
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Janne P
- Kör: Escort MK1
- Ort: Stockholm
På farsans mondeo så va det samma fel. de bytte dörrarna o lackade gratis. lackade hela bilen för att slippa nyansskillnad. försök o få hellack. beror säkert lite på vart man går osv.defrost skrev:Hej ! min Pappas Mondeo rostar, innuti dörren höger bak, Är det samma problem med rostande dörrar i tidiga Mondeos som i Focus ? kommer Ford att byta dörren ?
EDIT: Kom på att garantin har gått ut på din bil. vet inte hur det funkar då.
/Janne
FORD ESCORT MK1
- Ankaz
- Legend
- Inlägg: 1310
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Andreas Kangas
- Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
- Ort: Hallstahammar
Enligt dom på Ford i västerås så täcker rostskydds garantin endast hål i plåt. Hittade nämligen en focus där nyligen med rost på undersidan av dörren. Bara hoppas att min ST inte börjar rosta. Rosten ska tydligen bero på att några av fords serier bilar kittades med ett vattenbaserat kitt. Så när den härdar så trycker den ur sig fukt in under falsen.
Men som sagt det beror nog på vart man frågar
Saxat från Ford hemsida:
Fords rostskyddsgarantier
Utöver den normala garantin omfattas karossen på er Fordbil av en sexårig rostskyddsgaranti gällande inifrån kommande genomrostning. Garantin gäller från det datum bilen första gången registrerades. Från detta datum och under 6 år (För Focus, Focus C-max, Nya Mondeo 2001-, Fusion och Nya Fiesta maj 2002- gäller 12 års rostskyddsgaranti) framöver kommer reparationskostnader för eventuell rostskada som omfattas av denna garanti att betalas av Ford. Garantin ges tack vare den omfattande rostskyddsbehandling av karossen som utförs vid tillverkning. Ytrost beroende på yttre faktorer omfattas inte.
För att denna garanti ska gälla, måste bilen ha genomgått föreskriven rostskyddskontroll och bilens kaross skötas i enlighet med de anvisningar som finns beskrivna i bilens instruktionsbok. Vid karossreparationer föranledd av kollisionsskada eller annan skada ska Ford originaldelar användas. Vid eventuella genomrostningsskador skall Fordåterförsäljaren kontaktas så snart som möjligt, dock senast inom 6 år eller 12 år beroende på modell, från bilens första registreringsdatum.
MVH Ankaz
Men som sagt det beror nog på vart man frågar
Saxat från Ford hemsida:
Fords rostskyddsgarantier
Utöver den normala garantin omfattas karossen på er Fordbil av en sexårig rostskyddsgaranti gällande inifrån kommande genomrostning. Garantin gäller från det datum bilen första gången registrerades. Från detta datum och under 6 år (För Focus, Focus C-max, Nya Mondeo 2001-, Fusion och Nya Fiesta maj 2002- gäller 12 års rostskyddsgaranti) framöver kommer reparationskostnader för eventuell rostskada som omfattas av denna garanti att betalas av Ford. Garantin ges tack vare den omfattande rostskyddsbehandling av karossen som utförs vid tillverkning. Ytrost beroende på yttre faktorer omfattas inte.
För att denna garanti ska gälla, måste bilen ha genomgått föreskriven rostskyddskontroll och bilens kaross skötas i enlighet med de anvisningar som finns beskrivna i bilens instruktionsbok. Vid karossreparationer föranledd av kollisionsskada eller annan skada ska Ford originaldelar användas. Vid eventuella genomrostningsskador skall Fordåterförsäljaren kontaktas så snart som möjligt, dock senast inom 6 år eller 12 år beroende på modell, från bilens första registreringsdatum.
MVH Ankaz
- PiT
- Legend
- Inlägg: 1029
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Janne P
- Kör: Escort MK1
- Ort: Stockholm
Som sakt var så bytte de iaf på farsansAnkaz skrev:Enligt dom på Ford i västerås så täcker rostskydds garantin endast hål i plåt. Hittade nämligen en focus där nyligen med rost på undersidan av dörren. Bara hoppas att min ST inte börjar rosta. Rosten ska tydligen bero på att några av fords serier bilar kittades med ett vattenbaserat kitt. Så när den härdar så trycker den ur sig fukt in under falsen.
Men som sagt det beror nog på vart man frågar
MVH Ankaz
hörde att när de tillverkade dörrarna så böjde de plåten för skarpt eller nått. därför de rostar. men vet inte om det stämmer ditt påståande verkar bra också :P
/Janne
FORD ESCORT MK1
- Ankaz
- Legend
- Inlägg: 1310
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
- Namn: Andreas Kangas
- Kör: Mondeo ST200 -00,Mondeo 2.0 -98, Sierra 2.9 Turbo, Yamaha YZ250
- Ort: Hallstahammar
Okej kan vara så med. En på Ford västerås lackverkstad berättade det om kittet för mig. Farsan o jag va inne där med hans mondeo efter en liten viltolycka. Där stod även en mondeo -03 med rost. Det var då vi kom in på kittetPiT skrev:Som sakt var så bytte de iaf på farsans
hörde att när de tillverkade dörrarna så böjde de plåten för skarpt eller nått. därför de rostar. men vet inte om det stämmer ditt påståande verkar bra också :P
MVH Ankaz
-
MR402m
Tjena! Jag har jobbat uteslutande med enbart rostskydds garantier på Ford i Jönköping och kan säga att all rost som kommer inifrån täcks av rostskydds garanti.
och vad det gäller focus så är det enligt min uppfattning så att kittet som annvändes på gammla mondeo karossen är mjukare och PUR baserat, det som annvänds på focus är lite hårdare och om man är uppmärksam och tittar under kittet på focus så upptäcker man ganska snart att falsen på under sidan ej är punkt svetsad, då drar man snabbt den här slutsatsen, när du slår igen dörren så vibrerar falsen och det hårda kittet börjar släppa från falsen och det kryper ner fukt och sen är cirkusen igång, och om man är ännu mer observant så märker man att barn familjers bilar rostar snabbare på bakdörrarna än andra, detta av den annledning att barn slänger igen dörrar välldigt hårt och kittet släpper då tidigare! så nu vet ni det! tack och hej!
och vad det gäller focus så är det enligt min uppfattning så att kittet som annvändes på gammla mondeo karossen är mjukare och PUR baserat, det som annvänds på focus är lite hårdare och om man är uppmärksam och tittar under kittet på focus så upptäcker man ganska snart att falsen på under sidan ej är punkt svetsad, då drar man snabbt den här slutsatsen, när du slår igen dörren så vibrerar falsen och det hårda kittet börjar släppa från falsen och det kryper ner fukt och sen är cirkusen igång, och om man är ännu mer observant så märker man att barn familjers bilar rostar snabbare på bakdörrarna än andra, detta av den annledning att barn slänger igen dörrar välldigt hårt och kittet släpper då tidigare! så nu vet ni det! tack och hej!
-
Chrille
Tjena,
jobbade tidigare som reservdelsansvarig på en Ford plåtverkstad, och under de två åren så fick vi femtielva olika förklaringar från Ford om vad det berodde på. Först var det kittet som var dåligt, sedan var det den oljan de använder till att smörja falsverktygen som skulle fräta på galvaniseringen...
Från början så byttes alla dörrar, bakluckor och huvar som var rostskadade, numera står de och slipar rent, kittar och lackar om, det blir nog skitbra...
Tack och lov att man slutade där, för det kommer att bli ett helvete för de som jobbar där när bilarna kommer in med rost på samma ställe igen...
Chrille
jobbade tidigare som reservdelsansvarig på en Ford plåtverkstad, och under de två åren så fick vi femtielva olika förklaringar från Ford om vad det berodde på. Först var det kittet som var dåligt, sedan var det den oljan de använder till att smörja falsverktygen som skulle fräta på galvaniseringen...
Från början så byttes alla dörrar, bakluckor och huvar som var rostskadade, numera står de och slipar rent, kittar och lackar om, det blir nog skitbra...
Tack och lov att man slutade där, för det kommer att bli ett helvete för de som jobbar där när bilarna kommer in med rost på samma ställe igen...
Chrille
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
falsrost finns på var enda mondeo tycker jag....till och med på en ny hittade jag falsrost innan bilen kommit ut till kunden... focus är likadan fast lite lindrigare
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- Baby blå
- Legend
- Inlägg: 3977
- Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
- Namn: Martin R
- Kör: Transit
- Ort: Göteborg
MR402m skrev:Tjena! Jag har jobbat uteslutande med enbart rostskydds garantier på Ford i Jönköping och kan säga att all rost som kommer inifrån täcks av rostskydds garanti.
och vad det gäller focus så är det enligt min uppfattning så att kittet som annvändes på gammla mondeo karossen är mjukare och PUR baserat, det som annvänds på focus är lite hårdare och om man är uppmärksam och tittar under kittet på focus så upptäcker man ganska snart att falsen på under sidan ej är punkt svetsad, då drar man snabbt den här slutsatsen, när du slår igen dörren så vibrerar falsen och det hårda kittet börjar släppa från falsen och det kryper ner fukt och sen är cirkusen igång, och om man är ännu mer observant så märker man att barn familjers bilar rostar snabbare på bakdörrarna än andra, detta av den annledning att barn slänger igen dörrar välldigt hårt och kittet släpper då tidigare! så nu vet ni det! tack och hej!
Då föll ju denna teorin.
//
- Magnus
- Veteran
- Inlägg: 689
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus Fiala
- Kör: Sierra XR4i -85, XR4i -84, GT 4x4 -93, Granada 2.8i GL kombi -80, S-Max 2,2 TDCi Business -11, Focus 1,6 TDCI Titanium kombi -12, Scorpio 24v Ghia kombi -96, Escort mk1 under renovering.
- Ort: Vartofta-Åsaka
Vår -01 kombi ska in för byte av samtliga dörrar inkl baklucka till våren. Det är i nuläget endast förardörren som har det bekymmer ni nämner, passagerardörren har istället rostat i främre nedre hörnet, alltså inte för att kittet släppt. Bakluckan har istället flagat under handtaget, men hade dessutom två tydliga bucklor. Ford åtog sig omedelbart att åtgärda sidodörrarna då vi påpekade detta när vi tittade på bilen första gången, men efter lite påtryckning kom vi överrens om att även bakluckan, samt en tydlig buckla på en tröskel skulle rättas till. Allt detta skrevs in i köpekontraktet.
Tydligen finns en officiell policy hos Ford att rostproblemen med Mondeo (och Focus?) skall åtgärdas även om det är utöver den ordinarie "vi-fixar-inget-innan-det-är-ett-stort-hål-garantin", men exakt hur den tillämpas verkar variera lite?
/ Magnus
Tydligen finns en officiell policy hos Ford att rostproblemen med Mondeo (och Focus?) skall åtgärdas även om det är utöver den ordinarie "vi-fixar-inget-innan-det-är-ett-stort-hål-garantin", men exakt hur den tillämpas verkar variera lite?
/ Magnus
-
johannisson



