Sida 1 av 1

motor problem mondeo zetec 97a

Postat: tor aug 10, 2006 7:53 pm
av tomas tomas
hej

bilen kokade och gick varm.vatten i alla cylindrar visar det sig.

tog bort toppen och fixade den, plande och provtyckte toppen.

satt ihop motorn och provade starta, gick ej.

så jag provade ett komp test. det visar sig att bra på 1an. dåligt på 2 och 3 och 4an sådär. så jag tog bort oljepluggen och det visar sig att det kommer lite vatten där. jag hade inte fyllt på olja eftresom jag skulle provstarta bilen.

vad kan ha hänt...........bilen är en 2,0i 16v :banghead:

Postat: tor aug 10, 2006 8:31 pm
av Baby blå
Tjena.

Nu kommer du inte att gilla mig men så här e det.

100 gånger av 99 så när en Zetec har kokat e den skrot.
Den bli kass i loppen + att det verkar som om ringar o kolvar tar stryk.

Det blir att byta motor för dig, kommer att bli billigast så.

Sorry

Postat: tor aug 10, 2006 9:50 pm
av ReD-
kanske låter lite elakt men.. om du byter motor så är jag intersserad av dina kammar om dem är i bra skick. Men man får alltid hoppas på att du slipper byta motor.

Postat: tor aug 10, 2006 11:05 pm
av tomas tomas
ja det blir nog att byta motor. eller underdel. hur gör man det lättast. om man tar bort toppen och att lull lull runt om kring, kam man lyfta ut bottendel samt växellåda uppefrån.

eller måste man ta hela frmvagnen underfrån, skulle var bra om man kan lyfta den då jag inte har någon lyft. tips tack....

Postat: fre aug 11, 2006 7:04 am
av tomas tomas
ingen som vet..

Postat: fre aug 11, 2006 7:57 am
av Baby blå
Det går att ta uppåt men fan vet om inte det är jobbigare.
Bilen har en hjälpram fram. Får du bort den e det lättare att byta maskin underifrån.

//

Postat: lör aug 12, 2006 5:13 pm
av martin_ts
Hände samma på min motor. Det verkar som att kolvringarna tappar spänsten. Jag honade upp loppen med ett verktyg från biltema och nya ringar sen gick han som en klocka:) Tror inte man måste byta block faktiskt

/Martin

Postat: sön aug 13, 2006 7:32 am
av tomas tomas
jag fick tag i ett nytt block och jag har bytt det nu. det gick att ta uppe från utan att ta bort växellådan. det verkar vara så att ringarna är lite slappa.

ska skruva dit toppen och allt i dag får jag se.

en annan fråga är .. hur ska kamdreven stå igentligen, det är ett gult strek på dom men inga markeringar, hur ska första noken stå ska dom peka mot varandra eller i från varandra.. sen är bottendelen till salu för den som vill hålla på byta ringarna.

Postat: sön aug 13, 2006 1:52 pm
av tomas tomas
vet ingen hur kammarna ska stå på denna bil

Postat: sön aug 13, 2006 3:12 pm
av RickardEM
tomas tomas skrev:vet ingen hur kammarna ska stå på denna bil
På Zetec'n med silver färgad ventilkåpa så finns det ett spår bak på kammarna som man sätter in en 5mm tjock platta i (ska ligga an mot toppen).

\Rickard

Postat: sön aug 13, 2006 9:36 pm
av tomas tomas
nu har jag gjort det och nokarna pekar utåt på första cylindern.så vi får se om den startar i morrn efter botten bytet, har lite el kvar att dra, sen är det klart. hoppas jag.