Ford Club Sweden

Har precis fått min ST220 -06

Tittar runt om det finns något chip till denna.
Hittade detta:
http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.php?id=30

Är det något att ha?
Mitt problem är att det är en tjänstebil och jag kan/får inte ändra på något.
Men denna kan man chippa utan mekanisk inverkan.

Eller kanske är ST220 så "optimal" att det inte är lönt att chippa?

Mysc skrev:Har precis fått min ST220 -06

Tittar runt om det finns något chip till denna.
Hittade detta:
http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.php?id=30

Är det något att ha?
Mitt problem är att det är en tjänstebil och jag kan/får inte ändra på något.
Men denna kan man chippa utan mekanisk inverkan.

Eller kanske är ST220 så "optimal" att det inte är lönt att chippa?

MotornNord har också tror jag. Men jag tycker St220 går fint original, dock kunde ju kanske en chippning hjälpa till med att reducera bränsleåtgången lite. MVH//Erik

MotornNord har också tror jag. Men jag tycker St220 går fint original, dock kunde ju kanske en chippning hjälpa till med att reducera bränsleåtgången lite. MVH//Erik

HAHA!
Som om det skulle gå mindre soppa efter en chippning!=) Mera effekt= roligare o gasa= mera sås!=) Ha det! / R

ST220 är redan ganska så väl optimerad, visst chippa ger ju lite mer effekt men man kan ju fråga sig om kostnaden är värt för den lilla effektökningen. En icke överladdad maskin ger det inte lika mycket som på överladdade. Satsa pengarna på ett luftfilter typ KN istället, ger en liten effektökning för mycket mindre pengar.

Bränsle förbrukning? Inget fel på den heller min tar 0,8 på landsväg i rask men körkortsäker tempo så.

Rali skrev: HAHA!
Som om det skulle gå mindre soppa efter en chippning!=) Mera effekt= roligare o gasa= mera sås!=) Ha det! / R

mer effekt/mer vrid = inte behöva pina motorn på full belastning hela tiden vid acceleration = dra mindre sås. är bevisat miljoner ggr av hur många personer som hällst, inte bara bolagen som säljer programvaran. är det bra programvara så brukar generellt bränsle törsten gå ner mellan 2-10%.

förklara hur 400hk ++ mappade cossies från tex turbo center lallar runt på 0,8-0,9 på landsväg gämfört med orginalets likadana soppa förbrukning om man kör lungt. då skiljer det över 180 hk alltså!

Rali skrev:MotornNord har också tror jag. Men jag tycker St220 går fint original, dock kunde ju kanske en chippning hjälpa till med att reducera bränsleåtgången lite. MVH//Erik

HAHA!
Som om det skulle gå mindre soppa efter en chippning!=) Mera effekt= roligare o gasa= mera sås!=) Ha det! / R

Ofta minskar bränsleåtgången vid chippning. Läs på någon hemsida där de håller på med chip-trimmning!!

J_P skrev:ST220 är redan ganska så väl optimerad, visst chippa ger ju lite mer effekt men man kan ju fråga sig om kostnaden är värt för den lilla effektökningen. En icke överladdad maskin ger det inte lika mycket som på överladdade. Satsa pengarna på ett luftfilter typ KN istället, ger en liten effektökning för mycket mindre pengar.

Bränsle förbrukning? Inget fel på den heller min tar 0,8 på landsväg i rask men körkortsäker tempo så.

0,8 l/mil lyckas jag aldrig komma ner i.
Upplever att det inte är någon större skillnad i förbrukning oavsett om jag snålkör eller ej, den tar ändå 1,1 l/mil blandat.
Bilen är råstark så det är lätt att köra eccodriving med den,
använder bara 1:an 3:an och 5:an (2003)
Släpper gasen helt så ofta det går.
Sedan när jag har sparat ihop lite så gör jag några häftiga accelerationer

Ford_Escort skrev:Ofta minskar bränsleåtgången vid chippning. Läs på någon hemsida där de håller på med chip-trimmning!!

Får också backa C där.

V6-mannen skrev: Bränsle förbrukning? Inget fel på den heller min tar 0,8 på landsväg i rask men körkortsäker tempo så.
0,8 l/mil lyckas jag aldrig komma ner i.
Upplever att det inte är någon större skillnad i förbrukning oavsett om jag snålkör eller ej, den tar ändå 1,1 l/mil blandat.
Bilen är råstark så det är lätt att köra eccodriving med den,
använder bara 1:an 3:an och 5:an (2003)
Släpper gasen helt så ofta det går.
Sedan när jag har sparat ihop lite så gör jag några häftiga accelerationer ]

Jag tror att jag lyckats lokalisera ditt problem...

"Sedan när jag har sparat ihop lite så gör jag några häftiga accelerationer"

Haha.... kul läsning. Min Cougar V6 och min Mondeo V6 (2001) drar båda ca 1.1l/mil. Har kommit ner i 0.8 på en tank landsvägskörning, men annars är det alltid 1.1.

allvarlig nu janne: testa å lalla runt som om du hade ägg under pedalen, aldrig mer än 40% throttel läge, kör som om svärmor med stomi påse under bältet och din 1 dag gammla baby va med i bilen. jag lovar att du grejar 0,7x då. om du nu inte kommer fuska någon gång under den "tank körningen".

mvh C

HAHA Just det C precis så kör jag alltid,,
Nej har en 6-vxlad låda gör nog skillnaden,, och ligger på farthållare inte mycket över 3000rpm så. När man "lallar" runt så växlar man ju upp väldigt tidigt före 2000rpm..

ja man kan ju köra så mellan varven :-)

ibland så har man ju kasst med pengar å får köra så en vecka eller så. det ger mycket tillbaka faktiskt. inte minst så stressar man mindre då oxå.

mvh C