Bromsrör

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
the_man

Bromsrör

Inlägg av the_man »

Hej allihoppa!!

Har sökt i forumet utan resultat, så jag försöker här, tack för översendet ifall jag missat...

Då till problemet. Jag var och besiktigade min bil en Ford Mondeo Kombi-98. Jag fick 2st avslag, de ena var glapp styrled och de andra var rost på bromsrören längstgående på bägge sidor. Gällande styrlederna så hittade jag svaret, dock inte angånde bromsrören. Är det någon som vet om man måste köpa på lpm eller finns det färdigt bockade rör?
Och hur krångligt är det att byta?

Tack på förhand....

Användarvisningsbild
m-e
Veteran
Inlägg: 679
Blev medlem: fre jan 07, 2005 7:42 pm
Namn: Macke Eriksson
Kör: Sierra Cosworth -92 (SÅLD) Sierra DOHC -93
Ort: Flen, Södermanland

Inlägg av m-e »

Hej

Bromsrör är i regel lätt att byta, men kan vara lite kladdigt, speciellt eftersom man oftast inte har något att plugga anslutningarna med hemma i garaget.

Dom flesta bildelskedjorna (mekonomen, ad-center) kapar och konar själv till rören åt dig i rätt längd. Kanske har Ford färdigbockade rör, men monteringen blir garanterat lättare om du själv kan böja och forma röret som du vill ha det vid montering.
/Macke

Användarvisningsbild
Lemon
Legend
Inlägg: 2479
Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
Namn: Alexander Palmgren
Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
Ort: Uppsala

Inlägg av Lemon »

rostiga bromsrör är typ standard på gamla mondeos...

du måste ner med tanken för att byta dom.:Odd:

Användarvisningsbild
m-e
Veteran
Inlägg: 679
Blev medlem: fre jan 07, 2005 7:42 pm
Namn: Macke Eriksson
Kör: Sierra Cosworth -92 (SÅLD) Sierra DOHC -93
Ort: Flen, Södermanland

Inlägg av m-e »

Lemon skrev:rostiga bromsrör är typ standard på gamla mondeos...

du måste ner med tanken för att byta dom.:Odd:
Eller dra dom nya bredvid/runt tanken, klippa av dom gamla och låta dom hänga kvar. Ännu en anledning att inte köpa färdigbockade rör!
/Macke

the_man

Inlägg av the_man »

Hej och tack för alla svar, trots lång ledigheten...:starter:

Låter lite struligt att behöva ta ner hela tanken, ev. att behöva kona nya rör. Kan man inte kapa rören där det är rost och sätta en en koppling som vvs'arna gör, kanske kona om det behövs?

:confused:

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Javisst går det oftast att skarva dom längsgående bromsrören, och är dom sedan bara fräscha så,, dessa kan förvisso vara lite hårdare att kona men är tämligen lätt gjort om man sedan har koningsverktyg osv.

Svennas
Veteran
Inlägg: 657
Blev medlem: sön dec 30, 2007 2:38 pm
Namn: Danne S
Kör: Kuga PHEV
Ort: Linköping

Inlägg av Svennas »

Finns kopplingar att köpa med lösa klämringar i så man slipper kona på bilen. Därmed kan man enkelt skarva rör så man slipper byta hela vägen. Kopplingarna brukar finnas på firmor som sysslar med lantbruksmaskiner etc.

the_man

Inlägg av the_man »

Tack för alla svar, har bokat tid på en vekstad som får göra jobbet imorgon.
Kostar 1300kr och då får jag köpa spindelleden själv. Materiallet till bromsröret och arbetet ingår då....

Vad tycker ni om kostnaden?

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Hyfsatt normalpris,,,

Skriv svar