Ford Club Sweden

Hej!

Är det någon som har en bild (gärna sprängskiss) på en AC kompressor till mondeo 99.

Det jag är nyfiken på är om det går att justera spelet med kompressorn på plats.
Man kan få den till att dra om man trycker till på skivan.
Är det någon som har gjort det får gärna berätta hur man gå tillväga.

Gjorde nyligen ett försök att byta magnetkopplingen på plats, men det visade sig att hela kompresoorn var trasig..
Iaf. så går det att göra det på plats, men det är duktigt trångt där...

Ja det torde intre alls vara omöjligt, bytte själv för några år sedan på en zetec 2,0 -94, en komplett ny koppling med kompressorn på plats, visst var det lite tajt men inga större problem,,,

ska göra ett allvarligt försök i helgen, borde gå att plocka med den genom hjulhuset bakom innerskärmen.

Här läst att spelet ska ligga på ca 0,2mm, är det spelet mellan skivan och drivhjulet som menas då?
Kommer det att krävas en avdragare?

Precis,, skulle nämt det att lättaste/enda sättet att komma åt den klokt är just genom att lossa höger framdäck och sedan dess innerskärm, är dock osäker på detta med justeringen då jag bara monterade dit en komplett ny kopplings enhet.

Men såg på den gamla där lagerkulorna bokstavligt rullade ur,, men att dess shimsning inte verkar allt för besvärligt att göra, men andra här har säkert mer erfarenhet kring detta. :-)

Du får nog inte plats med en avdragare där ens, men min lossnade iaf. ganska lätt..
Frågade nyligen här på forumet om vad spelet ska ligga på och fick svaret: 0,35-0,75mm. Och precis som du säger så är det mellan remhjulet och kopplingsplattan!

tack för all hjälp, återkommer hur det gick!!

trångt var det, men värt mödan.
Kunde plocka bort en bricka så jag fick ner spelet till 0,3 mm.
Magneten började dra igen och kylan kom tillbaka.

Tack för all hjälp!

Hej,

Fyllde kylgas igår i ac systemet, men kompressorn vill inte starta ändå. Tänkte försöka mig på 'schimsning' av magnetbrytaren nu. Några tips eller steg-för steg som man skall tänka på? Jag provar att komma åt utan att ta av innerskärmen först...

Ser ut som jag har flera mm i mellanrum mellan plattan och remskivan.
Edit: Mellanrummet ser ok ut, om jag trycker till med en pinne då bilen går händer inget. Verkar som om kompressorn är paj eller tryckvakten eller kanske tempgivare?

har samma problem med min 03a...

en kille på ford visade med ett verktyg hur man gjorde för att slå till acn, men eftersom att kompressorn slår på och av hela tiden så funkade kylningen bara några sekunder...

enligt dom var det bara att snällt betala för en ny såndär bricka som ska sitta där vid remskivan... är det så, eller finns det någon gratis lösning? =P

mitt lager har havererat. låter som ett metallverk. går det byta på plats? pga motståndet så vart kopplingen knäckt i svetsarna så det skramlade bra...
lagren luktar typiskt varmt

Javisst som även tidigare beskrivet är det i regel dess magnetkoppling löst utbytbar och finns till och med som reservdel hos Ford och då som en lös enhet med både magnetlidningen, koppling som dess lager.

Denna är iaf på Mondeo till -00 hyfsatt lätt utbytt från höger hjulhus där man kan skruva och lirka loss denna koppling med komressorn kvar på plats, med standardverktyg och har så själv gjort denna manöver på några sådana bilar, så känner klart med igen dess fenomen där lagerkulorna bara rullade ut osv.