Ford Club Sweden

hallo alla mondeo åkare funderar nu på att köpa en mondeo kombi för jag tycker dom ser prisvärda ut med all sin utrustning och generösa utrymmen..

men då till frågan viken kombi ska man köpa viken motor och vilken utrustning...

mvh thomas

2,o:an gillar jag bra, iofs är 3,0 roligare, men V6:orna dricker så oerhört mkt bensin. Skulle satsat på en 2,0 Ghia, kanske Titanium, bra priser på Mondeos nu. Min 2,0 2002:a som har gått snart 20000mil dricker 0,8l/mil blandad körning, mkt stadskörning. Mvh//Erik

men vad ska man tänka på när man köper en mondeo..

med dom olika motorerna..

Här finns lite info om Mondeon: http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=41771

Det finns en del info om problem med de fyrcylindriga motorerna. Sök på forumet så hittar du.

På V6:an (2.5) förekommer problem med tändkablar och att elmotorn som styr spjällen går sönder.

rBlommen skrev:men vad ska man tänka på när man köper en mondeo..

med dom olika motorerna..

Insuget! Tänk på Insuget vid köp av 2.0 16v! Kan bli en dyr affär, för mej blev det 40.000:-:D

Köp en v6 istället för en trött 4a.

rs turbo skrev:Köp en v6 istället för en trött 4a.

.....och tanka alltid:rolleyes:

kollat runt lite nu på forumet och blir lite fundersam över ford dom kan byta ut alla dörrar och dyligt på bilen som rostar men dom kan inte stå för ett motor fel som händer som det låter på varenda motor med det här insuget..

lite konstigt tycker då jag..

Beror ju på hur du kör. E du tung på foten så kan d kvitta vad du har för motor för den kommer ändån att dra en del.
Om man nu ska lägga pengar på en bil så kan man ju likabra ha kul när man kör.Och en 4:a ger absolut ingen glädje......

En 4:a drog c.a 0,8 läste jag här nånstans,lägg på 0,2-0,3 så har du vad min 3liters 6:a drar.Och d kan man fan offra för att få lite körglädje.

Ford_Escort skrev:.....och tanka alltid:rolleyes:

bytte från en v40 till en Mondeo -04 V6a är supernöjd med denna! tycker inte den är farligt törstig heller, räknade ut snittet på första tanken någon vecka sedan till 1.03 och det är väldigt mycket stadskörning och kallstarter.
Är ju billigaren än att åka focus etanol! =P

V6 Rockar

JonnyJ_ skrev:bytte från en v40 till en Mondeo -04 V6a är supernöjd med denna! tycker inte den är farligt törstig heller, räknade ut snittet på första tanken någon vecka sedan till 1.03 och det är väldigt mycket stadskörning och kallstarter.
Är ju billigaren än att åka focus etanol! =P

kollat runt lite nu på forumet och blir lite fundersam över ford dom kan byta ut alla dörrar och dyligt på bilen som rostar men dom kan inte stå för ett motor fel som händer som det låter på varenda motor med det här insuget..

lite konstigt tycker då jag..

Min syn på saken gällande min 2,0 Hgv:

Plus:

*Gigantiska utrymmen såväl för passagerare som för bagaget.

*Mycket attraktiva vägegenskaper. Bra kombo mellan väghållning och komfort

*Mycket bra bränsleekonomi. För min del cirka 0.71-0.73 l/mil i 110 km/h jämn fart. Cirka 0.95 l/mil stadskörning.

*MYCKET prisvärd sett till hur beg.priserna ser ut för närvarande

*Förhållandevis billig service och reparationer

Minus:

*Falsrost i dörrar och bagagelucka. Ford har iofs ett mycket bra garantiåtagande för detta, men lite nesligt är det allt.

*Insuget på 2.0 motorerna. Farlig fälla som Ford är mkt väl medvetna om. Borde vara garantiåtaganden även på detta.

*2.0 motorn är en mycket bra "vardagsmotor" men definitivt ingen racer.




Vilken model man väljer är naturligtvis en smaksak. V6 är roligare men tar antagligen 20% mer soppa. Dyrare försäkring och skatt.

Sasj skrev:Min syn på saken gällande min 2,0 Hgv:

Plus:

*Gigantiska utrymmen såväl för passagerare som för bagaget.

*Mycket attraktiva vägegenskaper. Bra kombo mellan väghållning och komfort

*Mycket bra bränsleekonomi. För min del cirka 0.71-0.73 l/mil i 110 km/h jämn fart. Cirka 0.95 l/mil stadskörning.

*MYCKET prisvärd sett till hur beg.priserna ser ut för närvarande

*Förhållandevis billig service och reparationer

Minus:

*Falsrost i dörrar och bagagelucka. Ford har iofs ett mycket bra garantiåtagande för detta, men lite nesligt är det allt.

*Insuget på 2.0 motorerna. Farlig fälla som Ford är mkt väl medvetna om. Borde vara garantiåtaganden även på detta.

*2.0 motorn är en mycket bra "vardagsmotor" men definitivt ingen racer.




Vilken model man väljer är naturligtvis en smaksak. V6 är roligare men tar antagligen 20% mer soppa. Dyrare försäkring och skatt.

Precis samma uppfattning här. Köper man en Mondeo 2,0 runt 10-20000mil, så kan man börja med att köpa ett nytt insug och byta det, senhar man en bra bil länge.

Vet inte varför ni verkar så negativa på V.6 :an
min ligger på blandad körning 0,85-0,9 . Och man har ju en helt annan motorgång med en V 6. Släng på ett släp så märker man skillnaden. ST finns ju inte med drag.Min är en 03 Ghia combi skinn xenon m,m och jag är helnöjd.