olje läckage st200
-
Limmet
- Erfaren
- Inlägg: 49
- Blev medlem: mån sep 15, 2008 2:27 pm
- Namn: Kalle
- Kör: Mondeo 2.0 tdci
- Ort: Vetlanda
olje läckage st200
Ställer frågan på här på en lite mer "aktiv" del av forumet..
Fick nerslag på besiktningen att motorn läcker olja, efter lite motortvätt så hittade jag läckaget, den läcker ifrån det sista remhjulet innan sumpen kan det vara så att det är en packbox som gett med sig?? någon som har ett bra svar på detta?! Ser mer eller mindre tusenlapparna flyga iväg:(
Tacksam för svar
/limmet
Fick nerslag på besiktningen att motorn läcker olja, efter lite motortvätt så hittade jag läckaget, den läcker ifrån det sista remhjulet innan sumpen kan det vara så att det är en packbox som gett med sig?? någon som har ett bra svar på detta?! Ser mer eller mindre tusenlapparna flyga iväg:(
Tacksam för svar
/limmet
-
SK Racing
Ja det är din packbox som läcker, har du en fungerande vevhusventilation? Är venten täppt så trycker motorn ur sig olja där det är lättast.
Har fått för mig att nyare bilar läcker lättare än äldre och om det beror på längre oljebytesintervaller eller sämmre tätningar vet jag ej.
Nu vet jag inte hur Mondeo ser ut exakt med det bör ju inte behövas raketmotorutbildning från Chalmers tekniska högskola för att byta en tätning, så några stora summor bör det ju knappast bli.
Har fått för mig att nyare bilar läcker lättare än äldre och om det beror på längre oljebytesintervaller eller sämmre tätningar vet jag ej.
Nu vet jag inte hur Mondeo ser ut exakt med det bör ju inte behövas raketmotorutbildning från Chalmers tekniska högskola för att byta en tätning, så några stora summor bör det ju knappast bli.
-
Limmet
- Erfaren
- Inlägg: 49
- Blev medlem: mån sep 15, 2008 2:27 pm
- Namn: Kalle
- Kör: Mondeo 2.0 tdci
- Ort: Vetlanda
Okej jo då är det som befarat då packbox kass, Men det är väl så att förr eller senare går det sönder. Har kör bilen 10600 mil sen jag köpte den och ALDRIG haft problem med den innan, inte det minsta lilla:)SK Racing skrev:Ja det är din packbox som läcker, har du en fungerande vevhusventilation? Är venten täppt så trycker motorn ur sig olja där det är lättast.
Har fått för mig att nyare bilar läcker lättare än äldre och om det beror på längre oljebytesintervaller eller sämmre tätningar vet jag ej.
Nu vet jag inte hur Mondeo ser ut exakt med det bör ju inte behövas raketmotorutbildning från Chalmers tekniska högskola för att byta en tätning, så några stora summor bör det ju knappast bli.
Är inte så high på det där med motorer men hur hittar jag vevhusvent? slangar osv.?
/LImmet
-
SK Racing
Ja nu har ju inte jag doktorexamen i Mondeoläran 
direkt men någonstans mellan topp/motorblock och till luftburk/insuget finns det slangar, i "moderna" bilar, dvs 80-talare o nyare så sitter det ett äckligt lite filter i luftrenaren/burken där vevhusventen går in och detta är alltid indränkt i olja/koks och jag tar alltid bort detta och kör utan.
Sitter på sierra/scorpio o nissan micra med flera så finns säkert på din bil med, bara o kolla efter.
Lycka till
direkt men någonstans mellan topp/motorblock och till luftburk/insuget finns det slangar, i "moderna" bilar, dvs 80-talare o nyare så sitter det ett äckligt lite filter i luftrenaren/burken där vevhusventen går in och detta är alltid indränkt i olja/koks och jag tar alltid bort detta och kör utan.Sitter på sierra/scorpio o nissan micra med flera så finns säkert på din bil med, bara o kolla efter.
Lycka till
