Ford Club Sweden

Är ganska ny ägare av en mondeo 01 och jag har upptäckt ett väldigt tydligt skrammel från någonstans ovanför motorn. Ljudet kommer bara när motorn är varm och ökar om man t.ex vrider ratten eller slår på klimatanläggningen eller lägger på lite lite på gaspedalen.
Jag kan även lägga till att ibland när man startar bilen kan den tvär dö om man inte möter upp med gaspedalen.

Någon som har samma oljud? Eller kanske någon som har en aning om vad det kan vara för fel?:banghead:

Det kommer inte från insuget då? I så fall ska du nog kika lite i dem här trådarna: länk1, länk2

\Rickard

Usch. Jag hoppas att det inte är det. Man blir lite rädd när man läser trådarna.
Men om det är spjällen, borde det inte låta hela tiden då? Ska jag vara ärlig så har jag lite svårt att hitta i motorrummet på forden. Är det någon som har ett "karta" så kanske man kan lokalisera vart ljudet kommer ifrån.

Kan det kanske vara värmeskölden på grenröret? Det brukar lossna/rosta så det skramlar till vid ett visst varvtal. Vanligen runt 1500rpm. Kolla upp skölden. Motorn igång ställ dig framför den och varva upp försiktigt så hör du om det är den.

Ljudet verkar komma därifrån, men värmekåpan verkar sitta som den ska. Sitter det något annat under kåpan förutom grenröret?

Finns ju även som som har lite problem med remspännaren,
Det brukar bli som du beskriver fast mer som en vibration vid belastning.
Spec då AC eller servo.

kolla på drivremmen om den slår väldigt vid belastning, då skulle jag bytt spännaren

//

Uffeka skrev:Ljudet verkar komma därifrån, men värmekåpan verkar sitta som den ska. Sitter det något annat under kåpan förutom grenröret?

Mjo den "verkar", du ska ha bilen igång och stå vid kåpan och lyssna med du/någon varvar. Känner du på den så känns den kanske fastskruvad men det kan vibrera för d. Prova bända lite på kåpan om ljudet försvinner/ändras så då vet du ju.

Börja med att ta bort motorkåpan, så ser du vad som befinner sig där under. Har du någon vänlig själ som vill låna ut ett stetoskop till dig så går det att kolla om det är insuget. Oftast behövs det ingetn stetoskop, men ibland. Ha motorn igång och tryck stetoskopet emot insuget.

Som tur var visade det sig att det inte var insuget som skrammlade, det visade sig vara ett hjul till multiremmen som lät.

Dock kvarstår problemet med att den dör ibland om man inte möter upp med gasen när man startar. Det konstiga är att det bara inträffar när jag har haft motorvärmaren på. Kan det verkligen finnas ett sånt samband?

Då var skrammlet tillbaka . Det måste ju vara rempännaren som inte funkar som den ska. Den verkar sitta lite dumt till. Är det något som en amatör bör ge sig på att byta, eller ska man lämna in den?

Bort med höger framhjul och hjälprem (generator rem). Sen sitter spännaren med två 10or om jag inte minns fel. Det är inget stort jobb är det iallafall. Men rita upp hur remmen sitter innan du plockar bort den, annars kan du få stå och klia dig i huvudet länge innan du kommer på hur den satt.

Jag sökte lite på nätet och hittade den här sidan.
Om det är någon mer med samma problem så kan ni kolla här.

http://www.fordmondeo.org/wiki/index.ph ... eplacement