Ford Club Sweden

Gjorde en shoppingresa till Tyskland i veckan som gick.
Fullastad bil drog i snitt 0.93 l/mil enligt färddatorn.
Körde mestadels i 100-130 km/h.
Tycker det är rätt bra faktiskt.
Det är i stadskörning som bilen suger i sig för mycket.
Med Xenon,Nivåreglering och bagagerumsskydd så märks det inte
att den är maxlastad. ST220 Hgv är bra på det mesta.

Det låter väldigt måttligt för en stor v6a, fulllastad i hög fart. Ja dom är bra på mycket iaf.

Finns ingen bättre bil för pengarna...
Billiga servicar och sköna säten osv.Man får inte glömma bort den sköna 6-växlade lådan*drool*

Har själv inte kommit under 1,2 liter/milen p.g.a mestadels stadskörning...
Har bara kört 200 mil med nya ST men lika glad är man varje gång man får köra pärlan;)
Men bilen lastar så sjukt mkt och finns så mkt plats kvar i baksätet så hela släkten får plats.

Förra st220 drog 0,94 har för mej 130 mils resa till legoland fullpackad fram och tillbaka...

Har lånat morsans Pontiac Grand Am -00 coupe med V6 170hk, går som ett spjut men drog ca 1,5l/milen blandad körning. Saknade min ST220 hela helgen.

V6-mannen skrev:Gjorde en shoppingresa till Tyskland i veckan som gick.
Fullastad bil drog i snitt 0.93 l/mil enligt färddatorn.
Körde mestadels i 100-130 km/h.
Tycker det är rätt bra faktiskt.
Det är i stadskörning som bilen suger i sig för mycket.
Med Xenon,Nivåreglering och bagagerumsskydd så märks det inte
att den är maxlastad. ST220 Hgv är bra på det mesta.

var själv på en tysklands resa förra året, körde då 0,96l med 4personer och full bagage med saft:) tycker att det är väldigt bra!!

Och stolarna, har aldrig varit med om bättre!!!!

Jag passar på att snika in en liten fråga till er ST-ägare.

Hur mkt varvar motorn i 110 km/h på 6:ans växel? Är det samma utväxling i de 6-växlade lådorna i 2,5 V6?

Sasj skrev:Jag passar på att snika in en liten fråga till er ST-ägare.

Hur mkt varvar motorn i 110 km/h på 6:ans växel? Är det samma utväxling i de 6-växlade lådorna i 2,5 V6?

2600rpm på ett ungefär...

Jag tycker det är synd att den varvar så pass högt trots en sjätte växel. Den skulle kunna vara en utpräglad "overdrive" för motorvägs lunkande! Skulle spara många droppar bensa! ..Min audi A4 tiptronic varvade väldigt lite på femmans växel och man kunde bränna fram i 130 på ca 2200rpm.

Jag antar att det är en avvägning mellan bränsleekonomi och att bilen kan bli för slö på 6:ans växel. Höjer man utväxlingen så lär det krävas nedväxling till 5:an vid varje omkörning. Med lite lägre utväxling går det säkert att göra normala omkörningar väldigt säkra och snabba utan nedväxling.

Jag tycker trots allt att cirka 2600 varv vid 110 km/h inte är alltför högt, även om det kunde vara lägre. Men som sagt.....avvägning....

Repeterar en annan fråga: Någon som vet ifall det är samma utväxling för 2,5 V6?