Det säger klonk klonk om bakvagnen
- johwi97
- Veteran
- Inlägg: 327
- Blev medlem: mån maj 01, 2006 6:43 am
- Namn: Johnny Shelby Wiklund
- Kör: Ford Mondeo V6 Ghia -00
- Ort: Nävragöl, Karlskrona
Det säger klonk klonk om bakvagnen
Mondeo 1994 GLX/RS kombi
Hittade felet när jag bytte däck. Verkar som om bussningarna på nedre fästena på stötdämparna blivit dåliga. Nu är det så att det är nivåregleringsdämpare som jag sett kostar 4000 kr på Autoexperten och 1750 på skroten!
Går det bra att sätta vanliga stötdämpare bak på min bil eller måste det sitta svindyra nivåregleringsdämpare?
En självlärd bilmekaniker sade att det går bra att sätta vanliga. Jag är tveksam och vill höra vad ni säger.
Hittade felet när jag bytte däck. Verkar som om bussningarna på nedre fästena på stötdämparna blivit dåliga. Nu är det så att det är nivåregleringsdämpare som jag sett kostar 4000 kr på Autoexperten och 1750 på skroten!
Går det bra att sätta vanliga stötdämpare bak på min bil eller måste det sitta svindyra nivåregleringsdämpare?
En självlärd bilmekaniker sade att det går bra att sätta vanliga. Jag är tveksam och vill höra vad ni säger.
170 hk och 220 km/h är livet!!! 
-
tbar
- Erfaren
- Inlägg: 91
- Blev medlem: tis feb 19, 2008 7:15 pm
- Namn: Thomas Barnå´
- Kör: Mondeo hgv -94
- Ort: Vallentuna
Tja,
Bytte ut mina nivåreglerande för ett år sedan. Köpte vanliga på Mekonomen. Någonstans läste jag att man bör sätta in förstärkta fjädrar (inte sänkta!!!) för att kompensera nivåregleringen. Vet inte om det stämmer. Jag gjorde det iallafall och har funkat bra hittills.
Största problemet var att få bort de gamla dämparna. Övre fästet sitter helt omöjligt till och är gärna fastrostat. Dessutom är det inte vanliga sexkantsmuttrar däruppe utan runda.
Det "lättaste" (tycker jag) är att lossa de sex skruvarna till bakaxeln och sänka den. Då kommer hela dämpar/fjäderpaketet ner. Dessvärre satt dessa som berget på min bil men det löste sig med mycket rostolja och tålmodigt eldande med blåslampan på respektive skruv. Jag följde arbetsgången i Haynesmanualen.
Lycka till.
Visst ja. RickardEM har skrivit några bra handledningar här på forumet under "Svar på vanliga frågor FAQ" / Mondeo.
Bytte ut mina nivåreglerande för ett år sedan. Köpte vanliga på Mekonomen. Någonstans läste jag att man bör sätta in förstärkta fjädrar (inte sänkta!!!) för att kompensera nivåregleringen. Vet inte om det stämmer. Jag gjorde det iallafall och har funkat bra hittills.
Största problemet var att få bort de gamla dämparna. Övre fästet sitter helt omöjligt till och är gärna fastrostat. Dessutom är det inte vanliga sexkantsmuttrar däruppe utan runda.
Det "lättaste" (tycker jag) är att lossa de sex skruvarna till bakaxeln och sänka den. Då kommer hela dämpar/fjäderpaketet ner. Dessvärre satt dessa som berget på min bil men det löste sig med mycket rostolja och tålmodigt eldande med blåslampan på respektive skruv. Jag följde arbetsgången i Haynesmanualen.
Lycka till.
Visst ja. RickardEM har skrivit några bra handledningar här på forumet under "Svar på vanliga frågor FAQ" / Mondeo.
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Jo dessa förklaringar och bilder i dessa reparationshandböcker är ju efter demonteringar med nära på nybilar,,, och då brukar prylarna inte vara direkt fastrostade, och nej det är inga problem med att i ställat montera standard dämpare i stället för dyra nivåreglerade diton.
Drar man sedan lite tungt kan man mycket väl klämma dit ett par sådana förstärkta fjädrar som med funkar kanon,, men som sagt dom övre fästena kan på vissa sitta lite,, och kolla som sagt mera under "Svar på vanliga frågor FAQ" / Mondeo.
Drar man sedan lite tungt kan man mycket väl klämma dit ett par sådana förstärkta fjädrar som med funkar kanon,, men som sagt dom övre fästena kan på vissa sitta lite,, och kolla som sagt mera under "Svar på vanliga frågor FAQ" / Mondeo.
-
Zero88
- Nybörjare
- Inlägg: 15
- Blev medlem: tor maj 08, 2008 12:08 am
- Namn: Rickard Nilsson
- Kör: Ford mondeo Glx 2,0i-94 (Rs kittad)
- Ort: Örnsköldsvik
johwi97 skrev:Mondeo 1994 GLX/RS kombi
Hittade felet när jag bytte däck. Verkar som om bussningarna på nedre fästena på stötdämparna blivit dåliga. Nu är det så att det är nivåregleringsdämpare som jag sett kostar 4000 kr på Autoexperten och 1750 på skroten!
Går det bra att sätta vanliga stötdämpare bak på min bil eller måste det sitta svindyra nivåregleringsdämpare?
En självlärd bilmekaniker sade att det går bra att sätta vanliga. Jag är tveksam och vill höra vad ni säger.
har du bara kollat så enkelt som krängningämmar bussningarna? så det inte är det..??
- johwi97
- Veteran
- Inlägg: 327
- Blev medlem: mån maj 01, 2006 6:43 am
- Namn: Johnny Shelby Wiklund
- Kör: Ford Mondeo V6 Ghia -00
- Ort: Nävragöl, Karlskrona
Stötdämparna sitter löst, det var ett ganska stort spel på nedre fästet.
Tack för tipsen, nu är jag övertygad, jag köper "vanliga" dämpare!
Fast jag tror nog att krängningämmar bussningarna är dåliga också när jag tänker efter. Så det blir nog byte av bägge delar!
Har kollat under bilen. Avgasröret slår mot bakaxeln, alla bussningar är ok! Stötdämparna har nästintill dött! Så det blir nya stötdämpare och nytt avgasrör!
Tack för tipsen, nu är jag övertygad, jag köper "vanliga" dämpare!
Fast jag tror nog att krängningämmar bussningarna är dåliga också när jag tänker efter. Så det blir nog byte av bägge delar!
Har kollat under bilen. Avgasröret slår mot bakaxeln, alla bussningar är ok! Stötdämparna har nästintill dött! Så det blir nya stötdämpare och nytt avgasrör!
170 hk och 220 km/h är livet!!! 



