Sida 1 av 1

Sänkning Mondeo HGV med nivåreglerare

Postat: sön jul 12, 2009 6:10 am
av Cozmine
Hej!

Det jag undrar är vad säger bilprovningen om detta ingrepp då fjäderbenet sänks som bilden visar?

Jag hade tänkt att plocka ner bilen 30mm, finns det risk för att framfjädrarna kommer ligga löst i tallriken?

/Henke

Postat: sön jul 12, 2009 9:10 am
av Caddie
Cozmine skrev:Hej!

Det jag undrar är vad säger bilprovningen om detta ingrepp då fjäderbenet sänks som bilden visar?

Jag hade tänkt att plocka ner bilen 30mm, finns det risk för att framfjädrarna kommer ligga löst i tallriken?

/Henke
Jag gjorde själv detta på vår Mondeo Hgv -01. Sänkte bilen bilen 30mm ( men är fortfarande hög i mina ögon, använde Cobra fjädrar ) och flyttade ner dämparna på det vis som bilden visar. Funkar bra.

Postat: sön jul 12, 2009 9:27 am
av Cozmine
Peter har du en bild på hur låg bilen blev? Har du besikat bilen med sänkningen?

/Henke

Postat: sön jul 12, 2009 9:42 am
av Caddie
Cozmine skrev:Peter har du en bild på hur låg bilen blev? Har du besikat bilen med sänkningen?

/Henke
Nej har ingen bild på bilen, behöver nog köra mer med bilen så fjädrarna hinner "sätta".Det tog ett tag innan BMW:n satte sig. Det var cirka 140mm mellan hjulhuskant och övre kant på fälgen ( 17" ). Innan sänkning var det 152mm, men bilen har gått cirka 21600 mil och vet inte om det var orginalfjädrar på den.
Jag tror inte bilprovningen säger något, stötdämparen ingår ju inte direkt i hjulupphängningen utan ska dämpa fjäderns rörelse. Har inte märkt någon skillnad i köregenskaper heller.
Kan ta en bild och försöka få in den här ( är väldigt dålig på detta med datorer ).

Postat: sön jul 12, 2009 10:21 am
av Caddie
Caddie skrev:Nej har ingen bild på bilen, behöver nog köra mer med bilen så fjädrarna hinner "sätta".Det tog ett tag innan BMW:n satte sig. Det var cirka 140mm mellan hjulhuskant och övre kant på fälgen ( 17" ). Innan sänkning var det 152mm, men bilen har gått cirka 21600 mil och vet inte om det var orginalfjädrar på den.
Jag tror inte bilprovningen säger något, stötdämparen ingår ju inte direkt i hjulupphängningen utan ska dämpa fjäderns rörelse. Har inte märkt någon skillnad i köregenskaper heller.
Kan ta en bild och försöka få in den här ( är väldigt dålig på detta med datorer ).
Här kommer lite bilder.

Postat: sön jul 12, 2009 11:00 am
av Cozmine
Tack Peter!

Du har rätt att det ser lite högt ut fortfarande, men ändock snyggt. Jag kanske ska ta ner min 40mm i alla fall.

/Henke

Postat: sön jul 12, 2009 5:49 pm
av Caddie
Jag såg Mondeon på lite avstånd när tanten kom åkandes, det verkar lagom ändå, men en 40mm sänkning skulle se bättre ut.
Mondeon är tantens bil och hon tycker inte om hårda fjädringar så det är orginal stötdämpare med Cobra fjädrar, hon är nöjd.
Sätt gärna in en bild när du är färdig med bilen.
GE Motorsport har 40mm fjädrar till Mondeon, vet inte märke eller kvalitet men priset är 1500 - 1600 kr har jag för mej.

MVH
Peter

Postat: sön jul 12, 2009 8:48 pm
av Cozmine
Ska kolla upp det Peter :) Såg att de hade 40mm på mekonomen, vet dock inte vad det är för märke, de låg på ca 2800 så de är lite dyrare.

/Henke

Postat: sön jul 12, 2009 9:20 pm
av Caddie
Cozmine skrev:Ska kolla upp det Peter :) Såg att de hade 40mm på mekonomen, vet dock inte vad det är för märke, de låg på ca 2800 så de är lite dyrare.

/Henke
Det verkar vara en del som handlar fjädrar från GE Motorsport. Du kan även handla från England, där fick jag ett pris på cirka 2800:- för 4 fjädrar & 4 stötdämpare, ej nivåreglering bak, märket var Supersport.
Åker med Supersport stötdämpare och Lesjöfors sänkfjädrar på BMW:n, lite stötigare men perfekt för mej.

MVH
Peter