Ford Club Sweden

Min Mondeo -96:a TDI tycker jag har blivit svagare än den borde. Förr kände man att turbon gick in vid ca. 2000 rpm, men nu känner man inget förrän varvet är över 2500-2800 rpm. Är turbon slut? Detsitter ett nytt luftfilter i så det borde inte vara problemet.

känn på axlen i turbon om den är glapp (vet inte hur meckgalen du är) du tar bort slangen från luftfiltret till turbon sen känner du på axlen går den att typ vicka på så kan den vara slut... är den servad å så som man ska... bytt olja filter bränslefilter osv??

Jag tror att den alltid varit servad OK. Den direktimporterades vid 2.500 mil och har därefter gått hos samme ägare, som jag känner väl och vet att han är en noggrann kille. Den har rullat 30.000 mil numera, så det är därför jag börjar fundera på turbon. I övrigt är den lättstartad och går fint, inga oljeläckage men ett smärre vattenläckage vid vaxtermostaten. Vet du eller någon hur invecklat det är att fixa till automatiskt halvljus på den? Irriterande ofta glömmer man att tända lyset.

antingen turbon eller pumpen iockmed att den gått ganska långt? Spridarna kanske?

Jag har mekat en hel del med bilar men sällan plockat med dieslar. Därför är jag inte så hemma på dessa. Traktorer däremot har jag sysslat med en hel del. Det vore kul att få lite mer flås i Mondeon men det känns inte så motiverat att börja riva den. Dessutom behöver jag den dagligen. Tack för de tips jag fått!