Mondeo -96 ingen värme samt kokar

[Dragon]

Det hela började med att den lilla slangen vid termostat huset sprack,så jag fick ta bogsering hem.Jag bytte slangen och även termostaten och fyllde på vatten och lät den stå på tomgång utan lock till expansionskärlet,efter en stund när termostaten öppnar så sjönk nivån men sen stiger igen och efter en stund trycker ur det ur kärlet samtidigt som det även kommer bubblor ur slangen i botten på kärlet.Kommer heller ingen värme i bilen med värmen på.
När man stängt av bilen hör man att det småbubblar innifrån toppen.

Om det nu är topp packningen skulle den inte trycka ur vattnet med en gång då?Kan det även vara luftfickor med tanke på att det inte kommer någon värme?Eller vattenpumpen?
Vad tror ni?

[guztafsson]

Det hela började med att den lilla slangen vid termostat huset sprack,så jag fick ta bogsering hem.Jag bytte slangen och även termostaten och fyllde på vatten och lät den stå på tomgång utan lock till expansionskärlet,efter en stund när termostaten öppnar så sjönk nivån men sen stiger igen och efter en stund trycker ur det ur kärlet samtidigt som det även kommer bubblor ur slangen i botten på kärlet.Kommer heller ingen värme i bilen med värmen på.
När man stängt av bilen hör man att det småbubblar innifrån toppen.

Om det nu är topp packningen skulle den inte trycka ur vattnet med en gång då?Kan det även vara luftfickor med tanke på att det inte kommer någon värme?Eller vattenpumpen?
Vad tror ni?

har du kollat ur det ser ut i toppen? skruva av locket och se om det finns klägg, iaf på opels c20ne motorer så när toppen gått så gick det bra att köra några km sen så tryckte den ut vattnet

[Dragon]

Tack för svar,ser fin ut i locket och på oljestickan.

[andy78]

Har du verkligen luftat systemet ordentligt ibland räcker det inte bara med att ta av locket för expansionen, vet ej om denna modell har luftningsskruvar tex på termostathuset.
men att det trycker ut vatten och bubbler tyder på luft låt den trycka ut det och håll koll på nvån och temperaturern.

[Lodi]

Min gissning är också på luft i systemet. Ska väl sitta en "ventil" nånstans vid termostat huset som man håller in för att släppa ut luft? Eller om jag blandar ihop ford med audi. Men sen ska man väl starta bilen med locket på expansionskärlet stängt? Eftersom det bildas tryck? Och därefter använda sig av ventilen eller om man släpper på alla slangar mot värmepaketet en och en eftersom så man ser att det rinner igenom. För får du ingen värme så är det garranterat luft tror jag.

[Dragon]

Tack för svar,har inte kunnat kollat på den på några dagar men har fått värme i den nu.Låter jag den stå på tomgång så håller den sig jämt i temperatur men tar jag en tur på 15-20 min så går den nästan upp på det röda.
Vid ett tillfälle när jag stannat så försvann plötsligt nästan allt vatten i kärlet och kom sen tillbaka igen.
Börjar bli knäckt på detta nu,verkar inte finnas någon luftskruv på denna modellen.
Hur verkar det om vattenpumpen är dålig eller tätt i systemet?Den går ju bara upp när jag kör?

Mycket tacksam för förslag.