Xenonkonvertering

Allt om Fords modeller Edge, Mondeo, Galaxy & S-Max.
hamre

Xenonkonvertering

Inlägg av hamre »

Tänkte xenonkonvertera mina helljus.

Är detta ett bra val av kit och är det svårt att installera i en ST220 -04??

http://www.xenonkungen.se/50W_Xenon.htm

Eller måste jag införskaffa canbus versionen??

http://www.xenonkungen.se/canbus_xenon.htm

Tackar för tips.

Användarvisningsbild
Halling
Veteran
Inlägg: 211
Blev medlem: tis jun 12, 2007 7:36 pm
Namn: Jon Halling
Kör: ST220
Ort: Nyköping

Inlägg av Halling »

Har motsvarande kit för dimljusen på min, funkar kanon och bara bra erfarenheter av kundservice etc. På dimljusen passade det inte "rakt av" utan man var tvungen att såga och mecka lite i lampinsatserna, men det gick smidigt ändå. Vet inte hur det är med kittet till huvudstrålkastarna, eftersom jag har fabriks-xenon där.

Du behöver inte canbus systemet, ingen lampövervakning på 220:n.
Skål på er, och krama varandra i trafiken! :beerchug:

hamre

Inlägg av hamre »

Halling skrev:Har motsvarande kit för dimljusen på min, funkar kanon och bara bra erfarenheter av kundservice etc. På dimljusen passade det inte "rakt av" utan man var tvungen att såga och mecka lite i lampinsatserna, men det gick smidigt ändå. Vet inte hur det är med kittet till huvudstrålkastarna, eftersom jag har fabriks-xenon där.

Du behöver inte canbus systemet, ingen lampövervakning på 220:n.
Tack så mycket för det. Tror du det är värt dom extra 200 för 60W kitet eller ska man köra på 50W?? Vill ju ha så bra ljus som möjligt. :)

Användarvisningsbild
MalZon
Legend
Inlägg: 7390
Blev medlem: tis aug 17, 2004 10:00 am
Namn: Jonas Malm
Kör: Sierra Cosworth 4x4, Kuga TDCI, P100, Taunus GXL
Ort: Rottne
Medlemsnummer: 79
Kontakt:

Inlägg av MalZon »

Har en lite billigare Xenonkonvertering på min Mondeo. Funkar kanon, enda problemet jag har e att man får starta bilen med bara parkeringsljuset på för att sen slå på rätta halvljuset för att de ska tändas ordentligt. Ska undersöka det där, skulle vara nåt extra motstånd man skulle sätta nånstans så ska det problemet vara borta..

Jag har 6000k 35w i halvljuset å visst e de skillnad mot vanliga halogenlamporna som edoppade i kiss. ;)

MVH Jonas
[ 60fot: 1,69s 201m: 7,04s - 168,80km 402m: 10,78s - 214,88km ]
[ #550whp Cosworth - Taunus V6 ]-[ @MalZonCossie - Bilpedanten.com ]

"Quote: Ah yes. What i meant to say was - boost rules, but breaks things"

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

hamre skrev:Tänkte xenonkonvertera mina helljus.

Är detta ett bra val av kit och är det svårt att installera i en ST220 -04??

http://www.xenonkungen.se/50W_Xenon.htm

Eller måste jag införskaffa canbus versionen??

http://www.xenonkungen.se/canbus_xenon.htm

Tackar för tips.
Välj då 5000Kelvin i ljustemperatur då får du mera ljus per watt. och lägg till 200kr för 60 wattarna =)

hamre

Inlägg av hamre »

Nu har jag införskaffat ett xenonkit och tänkte fråga lite.

Ford verkar ju ha nån speciall lösning för elen till helljuset.
Är det bara för mig att skarva kablarna med hjälp av en flatstifthylsa??
http://www.biltema.se/products/product. ... emId=88114

Eller finns det nåt lättare??

Användarvisningsbild
V6-mannen
Veteran
Inlägg: 494
Blev medlem: lör apr 16, 2005 10:00 am
Namn: Janne M
Kör: ST220
Ort: Göteborg

Inlägg av V6-mannen »

Skulle de gå att konvertera till liknande P-ljus som Audi och en del andra bilar har? Dessa snygga dioder eller LED eller vad det är.
Som en slinga som ligger längst ner i insatsen.
Har sett en del äldre bilar som byggt om till detta.
Kan tänka mig att det blir snyggt på Mondeon.

hamre

Inlägg av hamre »

Jahapp. Idag åkte xenon ljusen på. Fyfan vilken skillnad det blev. 5-6 sekunder innan full effekt uppnås men det hade jag räknat med.

Aldrig mera halogen i helljusen. :)

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

hamre skrev:Jahapp. Idag åkte xenon ljusen på. Fyfan vilken skillnad det blev. 5-6 sekunder innan full effekt uppnås men det hade jag räknat med.

Aldrig mera halogen i helljusen. :)
Du har ändå mera ljus de där första sekunderna än med man nånsin får med halogen =)

Vaad sade canbus systemt o så?.. vilket kit köpte du? =)

hamre

Inlägg av hamre »

nextuz skrev:Du har ändå mera ljus de där första sekunderna än med man nånsin får med halogen =)

Vaad sade canbus systemt o så?.. vilket kit köpte du? =)
Köpte detta kit:
http://www.xenonkungen.se/50W_Xenon.htm

Fast 60W versionen.
Fick reda på lite längre upp i denna tråd att forden inte har ljusövervaking så inga problem där.

Lite pill var det och fick modifiera elkontakterna och lite annat. Men totalt gick det på ca 1½ timme. Trots att jag är total nybörjare på bilar. :) Är stolt över mig själv. :)

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

hamre skrev:Köpte detta kit:
http://www.xenonkungen.se/50W_Xenon.htm

Fast 60W versionen.
Fick reda på lite längre upp i denna tråd att forden inte har ljusövervaking så inga problem där.

Lite pill var det och fick modifiera elkontakterna och lite annat. Men totalt gick det på ca 1½ timme. Trots att jag är total nybörjare på bilar. :) Är stolt över mig själv. :)
Samma kit som jag tänkte handla till min focus =)

Har monterat deras kit (50watt) på en liten renault clio från -04 o herrejädramej vilken skillnad :p

blackparkas
Veteran
Inlägg: 140
Blev medlem: mån jun 15, 2009 12:02 am
Namn: Johan Bergkvist
Kör: ST220, ST200, Camaro
Ort: Bollnäs

Inlägg av blackparkas »

Vart och hur sätter ni fast ballast-prylarna?

Har funderat länge nu på att konvertera både hel och halvljus, men tänkte börja med halvljuset på St220:n.

hamre

Inlägg av hamre »

blackparkas skrev:Vart och hur sätter ni fast ballast-prylarna?

Har funderat länge nu på att konvertera både hel och halvljus, men tänkte börja med halvljuset på St220:n.
Vet inte om jag satte dom bra men jag satte ena på plastskydden för motorn och den andra satte jag på säkringslocket. :)

hamre

Inlägg av hamre »

Ja då var den besiktad och godkänd.

Hon som besiktade sa absolut inget om konverteringen. Kollade bara så att helljuset fungerade. :)

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Kul att du blev nöjd, konstigt annars med xenon,, men med sådana på helljus är det sällan några problem vid besiktningen,, värre blir det ofta med xenonkonverterat på halvljuset som brukar resultera i en rykande 2:a.

Skriv svar