Sida 1 av 4
Xenonkonvertering
Postat: fre okt 30, 2009 10:30 pm
av hamre
Tänkte xenonkonvertera mina helljus.
Är detta ett bra val av kit och är det svårt att installera i en ST220 -04??
http://www.xenonkungen.se/50W_Xenon.htm
Eller måste jag införskaffa canbus versionen??
http://www.xenonkungen.se/canbus_xenon.htm
Tackar för tips.
Postat: sön nov 01, 2009 12:38 am
av Halling
Har motsvarande kit för dimljusen på min, funkar kanon och bara bra erfarenheter av kundservice etc. På dimljusen passade det inte "rakt av" utan man var tvungen att såga och mecka lite i lampinsatserna, men det gick smidigt ändå. Vet inte hur det är med kittet till huvudstrålkastarna, eftersom jag har fabriks-xenon där.
Du behöver inte canbus systemet, ingen lampövervakning på 220:n.
Postat: sön nov 01, 2009 1:47 am
av hamre
Halling skrev:Har motsvarande kit för dimljusen på min, funkar kanon och bara bra erfarenheter av kundservice etc. På dimljusen passade det inte "rakt av" utan man var tvungen att såga och mecka lite i lampinsatserna, men det gick smidigt ändå. Vet inte hur det är med kittet till huvudstrålkastarna, eftersom jag har fabriks-xenon där.
Du behöver inte canbus systemet, ingen lampövervakning på 220:n.
Tack så mycket för det. Tror du det är värt dom extra 200 för 60W kitet eller ska man köra på 50W?? Vill ju ha så bra ljus som möjligt.

Postat: sön nov 01, 2009 9:19 am
av MalZon
Har en lite billigare Xenonkonvertering på min Mondeo. Funkar kanon, enda problemet jag har e att man får starta bilen med bara parkeringsljuset på för att sen slå på rätta halvljuset för att de ska tändas ordentligt. Ska undersöka det där, skulle vara nåt extra motstånd man skulle sätta nånstans så ska det problemet vara borta..
Jag har 6000k 35w i halvljuset å visst e de skillnad mot vanliga halogenlamporna som edoppade i kiss.
MVH Jonas
Postat: mån nov 02, 2009 10:15 am
av nextuz
Välj då 5000Kelvin i ljustemperatur då får du mera ljus per watt. och lägg till 200kr för 60 wattarna =)
Postat: fre nov 06, 2009 5:39 pm
av hamre
Nu har jag införskaffat ett xenonkit och tänkte fråga lite.
Ford verkar ju ha nån speciall lösning för elen till helljuset.
Är det bara för mig att skarva kablarna med hjälp av en flatstifthylsa??
http://www.biltema.se/products/product. ... emId=88114
Eller finns det nåt lättare??
Postat: lör nov 07, 2009 9:53 pm
av V6-mannen
Skulle de gå att konvertera till liknande P-ljus som Audi och en del andra bilar har? Dessa snygga dioder eller LED eller vad det är.
Som en slinga som ligger längst ner i insatsen.
Har sett en del äldre bilar som byggt om till detta.
Kan tänka mig att det blir snyggt på Mondeon.
Postat: sön nov 08, 2009 10:37 pm
av hamre
Jahapp. Idag åkte xenon ljusen på. Fyfan vilken skillnad det blev. 5-6 sekunder innan full effekt uppnås men det hade jag räknat med.
Aldrig mera halogen i helljusen.

Postat: mån nov 09, 2009 6:57 am
av nextuz
hamre skrev:Jahapp. Idag åkte xenon ljusen på. Fyfan vilken skillnad det blev. 5-6 sekunder innan full effekt uppnås men det hade jag räknat med.
Aldrig mera halogen i helljusen.

Du har ändå mera ljus de där första sekunderna än med man nånsin får med halogen =)
Vaad sade canbus systemt o så?.. vilket kit köpte du? =)
Postat: mån nov 09, 2009 9:10 pm
av hamre
nextuz skrev:Du har ändå mera ljus de där första sekunderna än med man nånsin får med halogen =)
Vaad sade canbus systemt o så?.. vilket kit köpte du? =)
Köpte detta kit:
http://www.xenonkungen.se/50W_Xenon.htm
Fast 60W versionen.
Fick reda på lite längre upp i denna tråd att forden inte har ljusövervaking så inga problem där.
Lite pill var det och fick modifiera elkontakterna och lite annat. Men totalt gick det på ca 1½ timme. Trots att jag är total nybörjare på bilar.

Är stolt över mig själv.

Postat: mån nov 09, 2009 9:52 pm
av nextuz
hamre skrev:Köpte detta kit:
http://www.xenonkungen.se/50W_Xenon.htm
Fast 60W versionen.
Fick reda på lite längre upp i denna tråd att forden inte har ljusövervaking så inga problem där.
Lite pill var det och fick modifiera elkontakterna och lite annat. Men totalt gick det på ca 1½ timme. Trots att jag är total nybörjare på bilar.

Är stolt över mig själv.

Samma kit som jag tänkte handla till min focus =)
Har monterat deras kit (50watt) på en liten renault clio från -04 o herrejädramej vilken skillnad

Postat: tor nov 12, 2009 2:35 pm
av blackparkas
Vart och hur sätter ni fast ballast-prylarna?
Har funderat länge nu på att konvertera både hel och halvljus, men tänkte börja med halvljuset på St220:n.
Postat: sön nov 15, 2009 8:14 pm
av hamre
blackparkas skrev:Vart och hur sätter ni fast ballast-prylarna?
Har funderat länge nu på att konvertera både hel och halvljus, men tänkte börja med halvljuset på St220:n.
Vet inte om jag satte dom bra men jag satte ena på plastskydden för motorn och den andra satte jag på säkringslocket.

Postat: tor nov 26, 2009 5:18 pm
av hamre
Ja då var den besiktad och godkänd.
Hon som besiktade sa absolut inget om konverteringen. Kollade bara så att helljuset fungerade.

Postat: fre nov 27, 2009 7:34 am
av Peter H
Kul att du blev nöjd, konstigt annars med xenon,, men med sådana på helljus är det sällan några problem vid besiktningen,, värre blir det ofta med xenonkonverterat på halvljuset som brukar resultera i en rykande 2:a.