Vinterdäck till Mondeo ST220, rätt index.
- V6-mannen
- Veteran
- Inlägg: 494
- Blev medlem: lör apr 16, 2005 10:00 am
- Namn: Janne M
- Kör: ST220
- Ort: Göteborg
Vinterdäck till Mondeo ST220, rätt index.
2 av mina 4 Michelin Maxi Ice är på väg att ta slut, 3mm kvar.
Förra vintern hade jag stora problem med dessa Michelin.
Tappade greppet i situationer där de inte borde släppa.
Har nu läst tester som säger att de är dåliga.
Tänker därför satsa på Continental TS830 som är en testvinnare.
Min fråga är vilket index som är rätt till en ST220.
205X55X16 är det som gäller,
klarar man sig med
91T eller krävs 91H eller till och med 94XL ?
siffrorna är ju styvheten och bärigheten på stommen,
bokstaven är ju hastighetsindex
T=190km/h H=210km/h
Jag kör aldrig över 190 km/h på vintern
men frågan är om 91H är styvare än 91T, en del säger att det är så.
Förra vintern hade jag stora problem med dessa Michelin.
Tappade greppet i situationer där de inte borde släppa.
Har nu läst tester som säger att de är dåliga.
Tänker därför satsa på Continental TS830 som är en testvinnare.
Min fråga är vilket index som är rätt till en ST220.
205X55X16 är det som gäller,
klarar man sig med
91T eller krävs 91H eller till och med 94XL ?
siffrorna är ju styvheten och bärigheten på stommen,
bokstaven är ju hastighetsindex
T=190km/h H=210km/h
Jag kör aldrig över 190 km/h på vintern
men frågan är om 91H är styvare än 91T, en del säger att det är så.
- vr00mfondel
- Veteran
- Inlägg: 433
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 9:22 am
- Namn: Jimmy Söderstjerna
- Kör: Mustang Mach E
- Ort: Hyllstofta
- Medlemsnummer: 60
Däck med högre hastighetsklass är normalt sett styvare och "sportigare" än däck med lägre hastighetsklass.
Men sen skiljer det sig väldigt mycket mellan olika däckmärken också.
Men sen skiljer det sig väldigt mycket mellan olika däckmärken också.
Sierra XR4i -84 | Scorpio Cosworth -93 | Mondeo V6 -98 | Fiesta ST -05 | Mondeo 2.0 -04 | Mondeo V6 -05 | Fiesta 1.4 -04 | Mondeo TDCi -07 | Mondeo TDCi -15 | Mustang V8 -15 | Mondeo TDCi -18 | Mustang Mach E AWD -21
- vr00mfondel
- Veteran
- Inlägg: 433
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 9:22 am
- Namn: Jimmy Söderstjerna
- Kör: Mustang Mach E
- Ort: Hyllstofta
- Medlemsnummer: 60
Tål mer vikt tror jag inte det gör, men det tål samma vikt i högre hastigheter (så kanske det rent tekniskt sett tål mer vikt i lägre hastigheter? Vet faktiskt inte).
Många föredrar ju att köra på så låg hastighetsklass som möjligt, eftersom dagens låga profiler gör bilarna väldigt stötiga som det är redan.
Många föredrar ju att köra på så låg hastighetsklass som möjligt, eftersom dagens låga profiler gör bilarna väldigt stötiga som det är redan.
Sierra XR4i -84 | Scorpio Cosworth -93 | Mondeo V6 -98 | Fiesta ST -05 | Mondeo 2.0 -04 | Mondeo V6 -05 | Fiesta 1.4 -04 | Mondeo TDCi -07 | Mondeo TDCi -15 | Mustang V8 -15 | Mondeo TDCi -18 | Mustang Mach E AWD -21
-
Matte78
- Erfaren
- Inlägg: 39
- Blev medlem: tis jan 20, 2009 12:03 pm
- Namn: Mattias G
- Kör: ST220 hgv -05
- Ort: Stockholm
Tjaba
Har just köpt nya svålar och kör mondeo orginal 205-55-16. Jag beställde enligt rekommendation från Gummihuset och då blev det 94XL... Det spelar nog mindre roll eftersom det handlar om belastning. Så länge maninte ska köra runt med 500kilo lök i bakluckan kan man nog ta mindre belatningsindex också... Men det ar det som skickades till mig. Hastighetsindex tror jag va T.
Continental winter viking 5 dubbfria vann däcktestet för nordiska dubbfria i Tekninkens Värld, så det blev dom.
Lycka till
Har just köpt nya svålar och kör mondeo orginal 205-55-16. Jag beställde enligt rekommendation från Gummihuset och då blev det 94XL... Det spelar nog mindre roll eftersom det handlar om belastning. Så länge maninte ska köra runt med 500kilo lök i bakluckan kan man nog ta mindre belatningsindex också... Men det ar det som skickades till mig. Hastighetsindex tror jag va T.
Continental winter viking 5 dubbfria vann däcktestet för nordiska dubbfria i Tekninkens Värld, så det blev dom.
Lycka till
Vroom vroom! 



