Sida 1 av 1
Kylartappning
Postat: mån nov 30, 2009 12:51 pm
av reverendblack
Hej hopp!
Ska sätta in motorvärmare men måste ju då först tappa ut kylarvätskan. Tagit bort en sköld under så att man ser nederkanten av kylaren o där ska det finnas en drainplug enligt Heynes men icke! Är en V6 -03... Kan inte hitta nån plugg nånstanns... finns en grov slang på högersidan långt ner men där är det ej självklart var o hur man kopplar ifrån o upplagt för mycke spill om man kopplar isär där... Nån som gjort detta?
Postat: tis dec 01, 2009 1:24 pm
av reverendblack
verkligen ingen som har nå tips på hur man tappar ut kylarvätskan? Behöver få dit värmarn snart...
Postat: tis dec 01, 2009 3:18 pm
av MalZon
Bara att dra bort den slangen du pratar om.. Har gjort de själv 2gånger på min V6, ena gången för toppackningsyte å andra för kopplingsbyte.
MVH Jonas
Postat: ons dec 02, 2009 6:43 pm
av Lemon
Där du monterar själva motorvärmarkroppen där tappar du också ur vätskan.
Postat: tor dec 03, 2009 4:31 pm
av reverendblack
Gjorde som du sa MaIZon...krävdes dock en del våld för att få lös o ännu mer för att få på den igen... Men nu är det gjort!
Lemon - Känns som att det skulle bli väldigt söligt om jag tog bort den pluggen och lät det spruta ut på allt...vart nog betydligt mer kontrollerad tappning nu.
Nu är det bara att ta bort oljefiltret och sedan sätta i värmarn, nån som vet vilket håll ytterdelen ska peka åt typ kl 6 eller 12? Lite diffus beskrivning från Calix..
MVH// RB
Postat: sön dec 06, 2009 12:28 am
av Lemon
reverendblack skrev:Gjorde som du sa MaIZon...krävdes dock en del våld för att få lös o ännu mer för att få på den igen... Men nu är det gjort!
Lemon - Känns som att det skulle bli väldigt söligt om jag tog bort den pluggen och lät det spruta ut på allt...vart nog betydligt mer kontrollerad tappning nu.
Nu är det bara att ta bort oljefiltret och sedan sätta i värmarn, nån som vet vilket håll ytterdelen ska peka åt typ kl 6 eller 12? Lite diffus beskrivning från Calix..
MVH// RB
Så gör vi iaf
fortast och lättast
