Sida 1 av 1
Byta framvagnsbussningar på Mondeo -98
Postat: lör jan 23, 2010 12:28 pm
av Eriksson
Postat: lör jan 23, 2010 1:03 pm
av Peter H
Jo detta är lite av en klassiker, men inga lunda några problem om man bara har en vinkelslip eller bågfill i värsta fall i fråga,, så kapas denna lite försiktigt på ovansidan och vips så trillar bultresten ner.
Och skaffa sedan en ny bult i samma dimmension men att längden på den inte blir mycket längre med muttern på plats och inte tar i lådan, så fungerar detta kanonbra och själv utfört detta på flertalet modeosar och visst är detta en såtokig konstruktion där annars lådan måste lyftas upp en bit.
Postat: lör jan 23, 2010 1:17 pm
av Eriksson
Peter H skrev:visst är detta en såtokig konstruktion där annars lådan måste lyftas upp en bit.
Precis det hade ju funka fint om dom satt muttern där uppe :P
men vinkelslip har jag så ska ut och meka nu då

tackar för snabbt svar!
mvh Tommy
Postat: lör jan 23, 2010 1:37 pm
av Peter H
Jo det är just som är påängen att den nya bulten monteras tvärtom, så blir det lätt för kommande byten,,

Postat: lör jan 23, 2010 2:48 pm
av andy78
Annars får man väl lossa motorfästet och trycka upp det lite med en domkraft, vet dock inte om det är så bra.
Idiotkonstrucktion ungefär som min mazda där man inte kan dra ut 25 cm bult för att byta länkarmen då tanken är i vägen, även om man kapar den så fick man inte i en ny.
Postat: lör jan 23, 2010 2:55 pm
av Eriksson
Ja det gick fint det där, tackar för hjälpen!
mvh Tommy
Postat: lör jan 23, 2010 2:59 pm
av andy78
Såg det ut sådär när ni fick loss det?
Hur får ni i den nya bulten, kommer ni trycka i den uppifrån?
Postat: lör jan 23, 2010 3:12 pm
av Peter H
Prövade just detta med att lossa något av låd/motorfästena och pressa lådan i fråga uppåt, men det måste vara rätt rejält för att bulten på så sätt skall gå fri och deta är inte värt jobbet då det är betydligt lättare att lossa bulten och dra den uppåt mot lådan och sedan bara kapa densamma.
Jo den bussningen var då väl använd,,, och brukar med kunna se så slut ut om dom hängt med det tag och den nya bulten monteras sedan underifrån,,,
Postat: lör jan 23, 2010 3:40 pm
av Eriksson
jupp så där var det

sen blir det att sätta i bulten underifrån ja

Postat: lör jan 23, 2010 4:02 pm
av andy78
Hur pressar ni i den nya bussningar?
Postat: lör jan 23, 2010 4:05 pm
av Peter H
Själv brukar det för det mesta gå utmärkt att pressa i och ur dessa bussningar med ett skruvstycke modell större, men helst är det hydraulisk pressverktyg som gäller.
Postat: lör jan 23, 2010 4:09 pm
av andy78
Brukar ni värma upp länkarmen innan ni pressar i den.
Eller kör ni med diskmedel, olja glidmedel etc.
Olja är nog inte det bästa då det är strarkt å den kanske rör på sig.
Postat: lör jan 23, 2010 4:13 pm
av Eriksson
vi pressar tort bara i en stor press

annars har vi hitta en komplett på biltema färdig för 429kr xD
Postat: lör jan 23, 2010 4:35 pm
av Peter H
Själv vid "envisa" bussningar brukar bärarmen för egen del värmas lite lätt runt busningen, så att hålet utviggdas en aning och sedan brukar det inte vara några problem att pressi och ur densamma, och har man nämda hydraulpress är det inga som helst problem utan "tillsatsmedel".
Men är det båda bussningarna brukar jag då satsa på en komplett ny bärarm komplett med båda bussningarna och dessutom en ny spindelled,,,
Postat: lör jan 23, 2010 5:07 pm
av n-gatan
Ja jag byter hela länkarmen jag med , biltemas håller anständig kvalite & så får man en ny spindelled på "köpet"
Annars så har jag monterat länkarmar på två mondeo:s köpta från ati i tyskland . dom säljer på ebay.de
Sissta sändningen hamnade på 612 kr ink frakt . för två länkarmar !
Leveranstid under en vecka . dom första jag monterade har nu hängt med i femtusen mil & dom lär hålla bilen ut .( min egen )