Ford Club Sweden

nån som har nåt tips vad man kan göra åt slamrande lyftare 2,0 zetec??eg är det väl inget att bry sej i men den låter som en diesel första 2 minuterna när den stått över natten.har läst om dundermedel på nätet. men funkar det??har bytt olja 2 ggr på den på 500 mil tänkte det kanske skulle hjälpa men icke.använder fords 5w30 helsyntet

mickel skrev:nån som har nåt tips vad man kan göra åt slamrande lyftare 2,0 zetec??eg är det väl inget att bry sej i men den låter som en diesel första 2 minuterna när den stått över natten.har läst om dundermedel på nätet. men funkar det??har bytt olja 2 ggr på den på 500 mil tänkte det kanske skulle hjälpa men icke.använder fords 5w30 helsyntet

Låter som nån/några oljekanaler har beckat igen och då hjälper ingen olja i världen. Jag skulle provat 10w40 halvsyntet men som sagt, ibland hjälper inget. Förr i tiden drog man väl ur maskinerna lite för att "sota ur den" men det är inget jag rekommenderar.

Nej det är sällan det hjälper med tunnare olja för att lösa sådant, sedan finns det exempel på stollar som kör igenom med diesel en kort stund, för att sedan köra med enbart olja igen, men är inget att rekommendera iaf om man frågar mig,,,

Då är denna ovan länkade mer att satsa på som dock kostar runt 1000 lappen, men som brular fixa dom flesta stoppen i ett oljesystem,, men annars är detta ett klassiskt fenomen med lite äldre motorer och där man inte varit jättenoga med oljebytena osv.

tack för tips/länk.fick ett tips idag på omega 909 tänkte prova det 200 kr äre väl värt.1000 kr är väl iofs inget att bråka om men omegan fanns i min närhet=ingen frakt.kan ju inte bli sämre..återkommer i ärendet med utlåtande

Ja testa detta preparat,, kan ju sam sagt inte bli sämre och det finns fall där det haft god och även varaktig verkan,,, så återkom sedan gärna med hur detta funkade i ditt fall,

har nu kört ca 20 mil med omega 909 i motoroljan .motorn slamrade märkbart mindre vid kallstarten i morse.dessutom går den jättefint när den är varm. den småskramlade något förut även varm.ska bli kul att se om 50-100 mil till hur den låter vid kallstarten på morgonen.återkommer med kommentar:)

Det går inte o ta isär o rengöra lyftarna som på en Sierra Dohc-motor?

När dom lever fan så är det till 90% är fulla med skit.

Kul med framgångar och dessa bli säkerligen med än tystare med mera mil som så erfarits av andra som testat dylika preparat, vad gäller ventillyftarna har man väl förträngt det mesta hur dessa ser ut på Sierra.

Men på mondeon så är dessa iad löst demonterbara efter det att respektive sidas överfall och kamaxel demonterats som ser ut som så:http://bilder.lagabasen.se/delar/1112/111260816vy1.jpg

har nu kört ca 100 mil med omegan i oljan .bilen skramlar ca 5-10 sek efter start sen blir den tyst.när den är varm går den supertyst.så jag kan rekommendera detta medel när lyftarna slamrar:)

mickel skrev:har nu kört ca 100 mil med omegan i oljan .bilen skramlar ca 5-10 sek efter start sen blir den tyst.när den är varm går den supertyst.så jag kan rekommendera detta medel när lyftarna slamrar:)

Tänkte pröva detta, men läste på bifogad länk, att man skulle först köra med omega 907, någon som vet nåt om detta, är det att rekomendera?

Länken: http://www.4x4shop.se/omega909.php