ST220 konstigt klonkljud från framvagn
-
Torqueflite
ST220 konstigt klonkljud från framvagn
När jag backade och svängde ut bilen från parkeringsplatsen i morse, klonkade det till hyffsat från (lät det som) höger delen av framvagnen. Lät som det var nåt med fjädern.
Kikade efter och det såg ut som en plastdel som ligger mellan fjädern och stötdämparen hamnat lite snett.
Tänkte åka förbi Ford i morrn så att de får kika på det, men är det någon som har nån ide om vad det kan vara?
Tack på förhand!
Hälsningar
Jon
(ST220 hgv -06, ca6000mil)
Kikade efter och det såg ut som en plastdel som ligger mellan fjädern och stötdämparen hamnat lite snett.
Tänkte åka förbi Ford i morrn så att de får kika på det, men är det någon som har nån ide om vad det kan vara?
Tack på förhand!
Hälsningar
Jon
(ST220 hgv -06, ca6000mil)
-
Torqueflite
- Lemon
- Legend
- Inlägg: 2479
- Blev medlem: tis apr 20, 2004 4:54 pm
- Namn: Alexander Palmgren
- Kör: S-Max 2,0T Ecoboost Aut
- Ort: Uppsala
Har märkt att ST220 kan få ett dovt klonkljud ibland när den stått ett tag, alla mina 3st st220 kombis gör/gjorde samma sak. Inget att bry sig om. Och jag VET att den är 100% i framvagn/bakvagn. Man märker det speciellt när man ibland backar och svänger och bilen stått över natten. detta händer inte speciellt ofta men man vet att det blir "ibland":) och jag har inga trasiga fjädrar, inga glappa länkar, inte heller k-länkarna är det ngt fel på.
-
Torqueflite
Attans! Skinkis fick rätt!
örde igår ett malande ljud från framvagnen igen. Kollade och såg att fjädern satt lite snett. Körde förbi Ford idag igen som den här gången snabbt konstaterade att fjädern gått av i sista nedre varvet.
Vet nån om det är livsfarligt att köra vidare?
Har bokat en tid för rep. på måndag men har tänkt åka lite i helgen.
Egentligen borde väl det gå på goodwill kan man tycka. Bilen har ju bara gått 6100 och är från 06.
//Jon
örde igår ett malande ljud från framvagnen igen. Kollade och såg att fjädern satt lite snett. Körde förbi Ford idag igen som den här gången snabbt konstaterade att fjädern gått av i sista nedre varvet.
Vet nån om det är livsfarligt att köra vidare?
Har bokat en tid för rep. på måndag men har tänkt åka lite i helgen.
Egentligen borde väl det gå på goodwill kan man tycka. Bilen har ju bara gått 6100 och är från 06.
//Jon
- Skinkis
- Legend
- Inlägg: 4109
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
- Namn: Hampus Wallengren
- Kör: så det ryker!
- Ort: Western Australia
De fjädrar vi bytte gick aldrig på Goodwill.
De brukade brista typ ett varv längst nere ifrån vilket betyder att man oftast fortfarande har tryck på fjädern, så den bör ligga kvar där den gör, men jag skulle inte rekomendera dig att köra för mycket med bilen, speciellt inte om du har familj heller.
Bättre att ta det säkra före det osäkra och låta bilen stå i helgen om du har möjlighet.
Har du otur och kör på en guppig väg så kan ju fjädern bli obelastad och hoppa ur, precis som man riskerar med kapade eller andra för korta fjädrar.
De brukade brista typ ett varv längst nere ifrån vilket betyder att man oftast fortfarande har tryck på fjädern, så den bör ligga kvar där den gör, men jag skulle inte rekomendera dig att köra för mycket med bilen, speciellt inte om du har familj heller.
Bättre att ta det säkra före det osäkra och låta bilen stå i helgen om du har möjlighet.
Har du otur och kör på en guppig väg så kan ju fjädern bli obelastad och hoppa ur, precis som man riskerar med kapade eller andra för korta fjädrar.
-
Torqueflite



