Äntligen bilägare igen och nu Ford 2,2 TDCI
-
tmpolice
Äntligen bilägare igen och nu Ford 2,2 TDCI
Efter lång tids letande hittade jag och frun vår bil.
En 2006 svartmetallic Mondeo 2,2 TDCI.
Vi har varit och letat i STHLM och runt på flera ställen efter en välvårdad bil utan att hitta någon.
Nu dök en 2006 med 10500 mil på mätaren upp. 17" lättmetall, titanium X, mycket fräsch i lacken med någon liten skavank bara, handtvättad, mkt fräsch inuti, landsbygdskörd och för 110 000 kr. Extrautrustad med dieselvärmare med 3 ställbara tider.
Valet stod till en början mellan V70, nya Passat, nya skoda RS och mondeon. Bara i dieselutförande på alla.
V70 gick bort på grund av service, underhållskostnad samt inte alltid övertygande kvalitet samt tråkig. Passat och skoda är så pass mycket mindre i baksätet, och lasttrymmet. Vi ställde en ny octavia bredvid en mondeo och det skiljer sig 10 cm i bredd samt en hel del vid hjulhusen. Skoda och passat låg en del högre i pris också samt att de har kamrem mot mondeons kamkedja.
Bilen är grymt vridstark och känns sportigare än jag upplevt från början. Tankade och då sade bilen att vi skulle nå 95 mil på 59 liter dvs 0,61 i förbrukning. Känns grymt bra att ha en diesel.
Glömde nästan nämna. Växellåda och chassi är mycket bra och bilen ligger riktigt fint på vägen med tanke på bara 17" fälgar. Det är riktigt mycket bil för pengarna. Personligen så tror jag detta är den mest prisvärda bil med diesel i förhållande till lastmöjligheter, utrymmen, chassi, växelåda, utrustning, motor, servicekostnader, reservdelar.
Helt klart värd att prova om du letar efter en diesel.
Ställ upp en V70 bredvid så ser du skillnaden.
En 2006 svartmetallic Mondeo 2,2 TDCI.
Vi har varit och letat i STHLM och runt på flera ställen efter en välvårdad bil utan att hitta någon.
Nu dök en 2006 med 10500 mil på mätaren upp. 17" lättmetall, titanium X, mycket fräsch i lacken med någon liten skavank bara, handtvättad, mkt fräsch inuti, landsbygdskörd och för 110 000 kr. Extrautrustad med dieselvärmare med 3 ställbara tider.
Valet stod till en början mellan V70, nya Passat, nya skoda RS och mondeon. Bara i dieselutförande på alla.
V70 gick bort på grund av service, underhållskostnad samt inte alltid övertygande kvalitet samt tråkig. Passat och skoda är så pass mycket mindre i baksätet, och lasttrymmet. Vi ställde en ny octavia bredvid en mondeo och det skiljer sig 10 cm i bredd samt en hel del vid hjulhusen. Skoda och passat låg en del högre i pris också samt att de har kamrem mot mondeons kamkedja.
Bilen är grymt vridstark och känns sportigare än jag upplevt från början. Tankade och då sade bilen att vi skulle nå 95 mil på 59 liter dvs 0,61 i förbrukning. Känns grymt bra att ha en diesel.
Glömde nästan nämna. Växellåda och chassi är mycket bra och bilen ligger riktigt fint på vägen med tanke på bara 17" fälgar. Det är riktigt mycket bil för pengarna. Personligen så tror jag detta är den mest prisvärda bil med diesel i förhållande till lastmöjligheter, utrymmen, chassi, växelåda, utrustning, motor, servicekostnader, reservdelar.
Helt klart värd att prova om du letar efter en diesel.
Ställ upp en V70 bredvid så ser du skillnaden.
-
tmpolice
Var mycket skeptisk till en början. Vi har äg bilen i fyra dagar och kört en längre bit på 40 mil och den går grymt tyst och är mycket bekväm. I mitt tycke är den bekvämare och tystare än V70.
Det som ska göras nu är installation av lightforce 240 Xenonljus och solar plexius toning till bakdörrar och bagage.
Kunde inte vara nöjdare med en bil för detta pris med denna förbrukning.
Grymt =)
Det som ska göras nu är installation av lightforce 240 Xenonljus och solar plexius toning till bakdörrar och bagage.
Kunde inte vara nöjdare med en bil för detta pris med denna förbrukning.
Grymt =)
