Ford Club Sweden

Har ett rätt konstigt fenomen med min AC...

När det är som varmast ute, som idag 30 grader varmt nästan, då slutar AC-kompressorn att slå till. Har hänt nån gång förra året och flera gånger i år. Den fungerar inte en stund för att sedan lägga av, utan slår bara inte till. För det mesta fungerar den ju, men som idag har den jävlats nästan hela dagen, nu på kvällen dock är den ok igen.

Den hoppar igång om man petar till på den där magnetkopplingen som slår till ac-kompressorn. Men den går ju bara ett par minuter, sedan slår den ju av kompressorn, nästa gång den skall starta så går den inte igen.


På ford sa dom att det kan vara dåligt med gas och att den kanske läcker. Dom ville ha 600 plus moms för att sätta dit en tryckklocka och kolla trycket. De sa också att det kan vara magnetkopplingen som är dålig och att den inte är så dyr att rätta till. En tusenlapp ungefär.


Kan det verkligen vara så att det är ett läckage och att det är dåligt med gas? Den kyler hur bra som helst när den bara går igång?


Bilen är en mondeo 2003 som gått 21000 mil.

Du kan få en gratis kontroll av AC hos Avantia AC center (var så förr iaf)

avantia.se

kikade där, men dom ville ha 600 kr för en kontroll. kan ju vara värt att tänka på, men smidigast vore ju om man kunde ta reda på det själv =)

Det låter som magnetkopplingen . kompressorn skall arbeta i intervaller . ett antal sek för att sedan släppa och så vidare . är det dåligt med gas brukar kompresorn slå av & på med korta intervaller .
Sök på magnetkoppling+ac på google så får du säkert fram vettiga tipps

n-gatan skrev:Det låter som magnetkopplingen . kompressorn skall arbeta i intervaller . ett antal sek för att sedan släppa och så vidare . är det dåligt med gas brukar kompresorn slå av & på med korta intervaller .
Sök på magnetkoppling+ac på google så får du säkert fram vettiga tipps

okej, men hur långt är ett "kort" intervall och hur länge går dom som max? ungefär alltså..

tycker det är så jäkla konstigt att det händer just när det är riktigt varmt ute!


edit...

det är ingen som har en susning på vilken temperatur som bör fläktas ut om man slår på maximal kyla och fullt blås, samt hur långa intervaller kompressorn bör jobba på?

justerade min magnetkoppling ikväll till en 855. Vart som natt och dag. Är det för stort spel på den så orkar den inte dra ihop när det går som tyngst och då går inte kompressorn. Vet ej vilket spel du ska ha på din dock men värt att kolla upp.

de kan inte vara som så att kopplingen blir för varm? plus en lite sliten kanske...

Exakt samma sak hände mig idag. Skulle köra hem från eskilstuna och helt plötsligt slutar ac att kyla. Den har varit iskall hela tiden och inga tecken på att den skulle börja bli ddålig. Dessutom hörde jag ett märkligt ljud från motorn, som ett knarrande ljud som kom med ganska jämna mellanrum.. mycket skumt.

Kan det "konstiga" ljudet ha något med att ac:n slutat kyla?

Allting låter precis som om magnetkopplingen har gett upp.

Oki, någon som vet vad detta kostar att byta på ford? Ca? Eller kan man lämna in bilen på tex mekonomen för detta fel?

Ska försöka komma över några bladmått en dag och mäta spelet på magnetkopplingen.. nån som vet vad det ska vara?

edit..

hörde allt att det rasslar i min magnetkoppling idag när bilen stog på timgång... så det är väl den då

Oki.. då kommer nästa dumma fråga från min sida.

Vart sitter allt detta? Magnetkopplingen?
Hoppas att det är det som är felet, känns som att det inte är så farligt dyrt.

mvh
Jörgen

Sitter på ac-kompressorn. Är en skiva som sitter längst ut på kompressorn. Googla och du kommer finna bilder på det!

låna tråden lite :P jag har en mondeo 97a och ac kyler bra men när ac kompersson slår av och till och samtidigt så går den ner i varav ganska lågt ganska kraftigt för jag känner att den bromsar när man kör med bilen ska det vara så. har aldrig känns så på en annan bil förut ?

Brukar vara normalt, men verkar som motorn inte klarar av att kompensera AC:ns kompressorns drifttagande.
Kan vara så att tomgångsmotorn (sitter oftast på insuget) är skitig, bara skruva loss och göra rent.