Motorlampa ST 220 -04
Postat: ons nov 10, 2010 5:04 pm
Tjennis.
Har en ST 220 -04 som motorlampan har börjat lysa på. Det började för nån månad sedan. Tänkte att den fått en knäpp eftersom bilen gicksom den skulle. Frågade runt lite och fick tips om att koppla ur batteriet och gjorde så. Lät det vara urkopplat i ca 1 tim för säkerhets skull. Kopplade in batteriet, programmerade om alla rutor och lampan var släckt. Har även hört att felkodslistan i samma veva blir nollad, vet inte om detta stämmer dock. men iaf. Körde en eller två dagar sen tändes den igen. Jaha??? Kolla iaf under huven och hittade en slang/plaströr som lossnat från gummibälgen ifrån luftfiltret in till insuget. Slangen sitter strax under gasreglaget. Tryckte i den i passande hål, kopplade ur batteriet och gjorde samma procedur som innan. Nu ca 4 dagar efterår tändes lampan igen. Detta efter att frugan fått till en "host hack" start dock inte ett skitstopp utan bilen höll sig levandes.
Bilen går som en klocka i hela registret även tomgång.
Alla tips emottages tacksamt.
Har en polare som knegar med bilar (verkstad) som var hemma med diagnosverktyget och kopplade upp den till bilen. Tyvärr fick inte datorn kontakt med bilen av nån anledning. Så tips om detta är åxå uppskattat.
Kan tillägga att vi provade på min gamla Mondeo åxå och där funkade datoriet klockrent.
Vad kostar det cirkus att åka till en Fordverkstad och koppla upp den där?
/ Lobo
Har en ST 220 -04 som motorlampan har börjat lysa på. Det började för nån månad sedan. Tänkte att den fått en knäpp eftersom bilen gicksom den skulle. Frågade runt lite och fick tips om att koppla ur batteriet och gjorde så. Lät det vara urkopplat i ca 1 tim för säkerhets skull. Kopplade in batteriet, programmerade om alla rutor och lampan var släckt. Har även hört att felkodslistan i samma veva blir nollad, vet inte om detta stämmer dock. men iaf. Körde en eller två dagar sen tändes den igen. Jaha??? Kolla iaf under huven och hittade en slang/plaströr som lossnat från gummibälgen ifrån luftfiltret in till insuget. Slangen sitter strax under gasreglaget. Tryckte i den i passande hål, kopplade ur batteriet och gjorde samma procedur som innan. Nu ca 4 dagar efterår tändes lampan igen. Detta efter att frugan fått till en "host hack" start dock inte ett skitstopp utan bilen höll sig levandes.
Bilen går som en klocka i hela registret även tomgång.
Alla tips emottages tacksamt.
Har en polare som knegar med bilar (verkstad) som var hemma med diagnosverktyget och kopplade upp den till bilen. Tyvärr fick inte datorn kontakt med bilen av nån anledning. Så tips om detta är åxå uppskattat.
Kan tillägga att vi provade på min gamla Mondeo åxå och där funkade datoriet klockrent.
Vad kostar det cirkus att åka till en Fordverkstad och koppla upp den där?
/ Lobo