Förlorat bromskrets

[mindblower]

Jag har tappat verkan i en bromskrets. Höger fram och vänster bak har ingen bromsförmåga alls !
Om jag öppnar luftnipplarna på dessa ställen när bromspedalen trycks ner så kommer ingen olja alls fram (ingen luft heller).

Detta dök upp efter att jag bytte bromsbackar i fram , var då tvungen att trycka in bromscylindrarna (med verktyg från biltema).

Jag anar att någon 'slid' eller liknande har gått i ändläge i ABS-enheten när jag tryckte oljan bakåt ?
Det kan väl inte vara huvudbromscylindern , eftersom jag har bromsverkan kvar i den andra bromskretsen (men med sämre bromskraft !) ?

Vad är problemet ? och vad göra ?

Besiktning i nästa vecka och körförbud efter 1/1... typiskt !

[n-gatan]

Klart udda . Låter som om en bromskrets strular .
Hur mycket har du pumpat på bromsen för at få fram vätska ? vet att detr kan strula pga luftfickor .

[mindblower]

Har pumpat en hel del , både med motorn avstängd och igång.
Har tom tagit mig en sväng ute i halkan för att se om det släpper när man kör.... ingen bra ide att bara ha en bromskrets på glashal väg

Det gör ingen skillnad om motorn är igång när jag luftar heller , ingen olja kommer fram ur nipplarna.... verkar som om oljan cirkulerar runt i den kretsen så att den inte når bromsoken.

[Mathias-D]

Kan va en hel del sakar som får detta symtomet därför de kanske inte är så många som svara. Jag gör ett försök på lite tips och ställa några frågor.
Gick de lätt å skruva in kolvarna? tydligen inte, med tanke på att du va tvungen pressa in dom. Stämmer de? kolvarna ska flyta ganska lätt (utöver att du pressar vätska tillbaka) oken glider lätt på sina pinnar bra smörjt m.m

En annan sak som brukar sägas är att man inte ska trycka bromspedalen hela vägen ner. Detta pga avlagringar i bromscylindern kan förstöra packningar.

....Antar du börja lufta efter att du märkte du inte hade bromsar. Det funka bra innan? du bytte bara fram?

[mindblower]

Jag bytte bara backar fram. Pressade in kolvarna helt i oken. Pinnarna väl smorda och löper utan problem.

Tror inte att felet ligger i bromsoket , eftersom även vänster bak inte fungerar heller (samma bromskrets).

Jag anar att felet ligger i ABS-enheten ???

[dajo]

I haynes står det något om att man ska ha locket till bromsoljebehållaren öppet och pressa in kolven försiktigt för det skulle finnas någon ventil eller liknande som lätt gick sönder om trycket år "fel håll" blir för stort.

[mindblower]

okej !
Vad är det för ventil ?
Är det en 'PCR valve' du menar ?
Är dom utbytbara ?

[Peter H]

Ja normalt ska det inte heller med dessa vara några problem med att lufta och även med att ha pressat in kolven som man ju i dom flesta fall med måste göra för att eventuellt få dit nya tjockare bromsbelägg.

Även gällande luftningen spelar med heller ingen egentlig roll om oljevätske burkens lock är påskruvat eller ej, det viktiga är bara att nivån inte går mycket under minimum. Men som det verkar vara just en krets som inte fungerar så låter det mera som en defekt huvudbroms cylinder, som av någon anledning sa upp sig i samband med denna luftning.

[Mathias-D]

Luft i systemet kan göra så att flera ok inte fungerar. Behöver inte va fel på huvudcylinder eller ABS för det. kan självklart vara de men jag har tänkt samma sak som senare har bevisat sig vara något annat. oftast luftning även om man har gjort de "flera 100 gånger".

kolven gick lätt alltså, om du säger att oket är okej så.

om nu vätskan löper fritt i alla rör och slangar så är nog felet din luftning tror jag ändå.

frågar igen: Du började lufta efter att du montera delarna märkte att du inte hade några bromsar?

när du då börja lufta hade du inget tryck ur nipplarna. och nu kommer de inget alls? ser du kolven röra sig nått?

Jag har faktiskt varit tvungen att dra ut kolven lite ( ibland missat spåren på kolven som vissa belägg ska ligga i)
för att dom ska funka!

[Peter H]

Jo allt är ju möjligt och just som i fallet med "plötsligt" slutade fungera i samband med luftning kan man ju först och främst utgå från att det är luft i systemet, helt klart.

Annars brukar det vara tämligen effektivt att trycksätta bromsvätske behållaren och lufta på det sättet. Men som sagt mera svar väntas angående föregående frågeställningar.

[mindblower]

Efter att ha tagit bort de främre klossarna, så pressade jag in kolvarna mha ett specialverktyg.
Satte dit de nya klossarna och monterade tillbaka oket.

OBS ! Hade inte öppnat någonstans när detta gjordes.

Jag provkörde bilen så saknades det bromsverkan , så jag körde tillbaka till garaget för att lufta bromsarna (vilket jag trodde var problemet).

När jag då försökte att lufta , så kommer det ingen olja fram ur nippeln på höger fram.
Hur jag än pressar/släpper/pressar på bromsen så kommer det ingen olja/luft.

Jag lyfter då upp bilen i vänster bak för att kolla bromsverkan där (samma bromskrets)

Sätter för hand fart på däcket så det snurrar utav bara h-e , och sedan trycker jag på bromsen.... inget händer !
Ingen bromsverkan där heller.

Det är nu jag börjar fundera på om det kan vara huvudcylindern/abs-enheten.....

[Peter H]

Trots säkerligen "1000 tals tidigare" egna broms jobb genom åren . Är jag i detta fallet (av erfarenhet) med inne till att just huvudbromscylindern gett upp och som ser ut som så lös: http://bilder.lagabasen.se/delar/1077/1077122575vy1.jpg

[mindblower]

Ok ! Jag börjar med att ta bort och kolla den.

På bilar utan abs så sitter det 'pcr-valve' på utgångarna på huvudcylindern.
Med abs så sitter dessa ventiler på abs-enheten.

Har du/ni någon erfarenhet av dessa ventiler ? brukar de krångla ?