Ford Club Sweden

Min torkare till bakluckerutan slutade att fungera helt abrupt. Någon som varit med om detta och har hittat en lösning? Man hör att reläet går som det ska så ingen säkring verkar paj, har dock inte kollat. Vilken säkring är det? Något annat som kan vara fel?
Bilen är en ST220 -04.

Har inget kopplingschema för den modellen men hör du väl des relä som slår till och från så kan man där utgå från att dess säkring är hel. Vidare kan det vara fråga om avskavd kabelmatta vid gångjärns övergången till bakluckan. Till att torkarmotorn gett upp.

Där är det sedan bästa att lossa dess innerpanel för kontroll att/om det finns spänning vid torkarmotorn.

Peter H skrev:Har inget kopplingschema för den modellen men hör du väl des relä som slår till och från så kan man där utgå från att dess säkring är hel. Vidare kan det vara fråga om avskavd kabelmatta vid gångjärns övergången till bakluckan. Till att torkarmotorn gett upp.

Där är det sedan bästa att lossa dess innerpanel för kontroll att/om det finns spänning vid torkarmotorn.

Ja jag tänkte riva plasten på bakluckan och mäta om det finns någon matning till motorn.

Kolla så inte splinesen slirar.
Motorn kanske då går runt utan att få grepp
på torkararmen. Vanligt fel men det har du kanske säkert redan kollat.

V6-mannen skrev:Kolla så inte splinesen slirar.
Motorn kanske då går runt utan att få grepp
på torkararmen. Vanligt fel men det har du kanske säkert redan kollat.

Nej jag har inte kunnat kolla i dag. Bilen var inte hemma tyvärr. Förhoppningsvis så regnar det inte i morgon och att jag får tid att kolla. Tack så mycket för tipset!

Jo det är med en möjlighet men då borde man vanligen kunna rotera torkararmen rätt lätt med stillastående torkarmotor. Vanligen brukar i stället dessa torkararmar kunna ärga fast rätt så bra.

Peter H skrev:Jo det är med en möjlighet men då borde man vanligen kunna rotera torkararmen rätt lätt med stillastående torkarmotor. Vanligen brukar i stället dessa torkararmar kunna ärga fast rätt så bra.

Min torkararm går inte att rubba öht.

Ja i vilket fall som helst är det bara demontering som gäller för att verkligen kunna konstatera felorsaken.

Troligt är motorn trasig har bytt 2st själv på min bil dom senaste 4åren.

Köp beg på skroten se bara till att du får en från 04 och framåt.
Dom gjorde än ändring då till det bättre. Bör inte kosta mer än 300-400 :-

om du kan skruva lite själv så byter du den själv på en halvtimme.

Lycka till // Anders

Jo som sagt har med väl ett tiotal defekta sådana torkarmotorer bytta för egen del och som med är snabbt bytt.

orne66 skrev:Troligt är motorn trasig har bytt 2st själv på min bil dom senaste 4åren.

Köp beg på skroten se bara till att du får en från 04 och framåt.
Dom gjorde än ändring då till det bättre. Bör inte kosta mer än 300-400 :-

om du kan skruva lite själv så byter du den själv på en halvtimme.

Lycka till // Anders

Skruvade lite i lördags och hörde att det "klickade" i motorn när den gick. Motorn blev dock varm.
Hur säker är du på att det ska vara till en 04a? Min Mondeo är tillverkad 2003-09. Jag har den 6-växlade lådan och den "trevligare" mittkonsollen men bilen är tydligen en 03a enligt Transportstyrelsen...

Den utav mina bilar jag bytt på var 2002.
Sist så tog jag en beggad motor från en 2006 och allt passar men den ser mer gedigen ut. Så satsa på en beggad från 2005 och framåt tycker jag.

Min bakre torkarmotor (06:a) klickar och då kan man hjälpa armen runt med handkraft. Verkar kärva rejält inuti. Och varm blir motorn.
Kan man inte lossa Torx-skruvarna och dela på motorn och smörja upp på insidan?

Ja verkar det som det är själva torkarmotorns inre mekanism som kärvar brukar man almänt kunna demontera dess täcklock och som med denna med sitter med skruv så är det än lättare.

Använd sedan något vattenfast fett att fylla dess drevhus med efter att dess mekanism rengjorts ordenkligt och allt verkar leda sig bra osv.

Hej
Har provat att ta isär min första defekta motor. Men man kommer inte åt den delen som
har ärjat ihop. Så köp en beggad innan du river bakluckan.