Ford Club Sweden

Hejsan, är ny på detta forumet och är på gång att köpa en ST220 -04.
Bilen är tydligen en import, köpt ny utomlands och ägd av den nuvarande ägarens bror som tog över bilen 2009. Bilen är välvårdad och mycket fin och har lågt miltal och väldokumenterad.

Nu till min fråga.
Jag har inte fått det verifierat ännu, men alla 2004:or som jag sett har 6-växlad låda, men det verkar inte denna ha. Är det någon utrustnings snikgrej från tyskland eller är det en 2003:a? Där står det "I trafik första gången i utlandet: 2003-01-27", det kan ju vara en 2004 för det förvisso.

Tacksam för svar!

Hej
Bilen kan inte vara en 2004 om den är satt i trafik januari 2003;)

orne66 skrev:Hej
Bilen kan inte vara en 2004 om den är satt i trafik januari 2003;)

Tack för svar.
Fick svar nu från ägaren att det var felskrivning i annonsen..
Nåväl, det är ett bra pris och den köptes ny Spanien MED dragkrok och gps och sollucka, det är väl ovanligt i Sverige tror jag.
Är det mer än kosmetik och 6vxl som skiljer 2003 och 2004? Rostskydd har jag hört.

Det är främst inredningen som är finare på 2004 och framåt + lådan. Märkligt att den har dragkrok. I Sverige är det inte lagligt att montera krok på ST 220. Kolla upp att det är ok med "Vägverket".

Mr C skrev:Det är främst inredningen som är finare på 2004 och framåt + lådan. Märkligt att den har dragkrok. I Sverige är det inte lagligt att montera krok på ST 220. Kolla upp att det är ok med "Vägverket".

Den är köpt ny i Spanien med dragkrok från fabrik(eu), och är den godkänd där så är den godkänd i Sverige(Det står i fordonsuppgifter på vv).
Så det var ju ett plus

Vidare hade denna vita mätartavlor, recaro stolar(el), sam kolfiberinredning - om det finns i Sverige - samt GPS och sollucka.
GPS:en verkar ju vara ett kapitel för sig, verkar vara omöjligt att hitta en uppdateringsskiva. Har dock fått tag i en skiva för Denso 464110-7440 med Kartor för 2010. Får se om jag får det att funka :s

Chris1967 skrev:Den är köpt ny i Spanien med dragkrok från fabrik(eu), och är den godkänd där så är den godkänd i Sverige(Det står i fordonsuppgifter på vv).
Så det var ju ett plus

Vidare hade denna vita mätartavlor, recaro stolar(el), sam kolfiberinredning - om det finns i Sverige - samt GPS och sollucka.
GPS:en verkar ju vara ett kapitel för sig, verkar vara omöjligt att hitta en uppdateringsskiva. Har dock fått tag i en skiva för Denso 464110-7440 med Kartor för 2010. Får se om jag får det att funka :s

Håll hårt i den om den nu är godkänd med dragkrok! Mååånga som skulle vara intresserade av den annars
Kolfiberinredning har jag inte sett i någon Mondeo heller.

Mvh Jonas

MalZon skrev:Håll hårt i den om den nu är godkänd med dragkrok! Mååånga som skulle vara intresserade av den annars
Kolfiberinredning har jag inte sett i någon Mondeo heller.

Mvh Jonas

Ja, ägaren sa att det fanns inte i Sverige, så han var lite stolt!
Jag flyger upp till Stockholm i morgon och kör hem den om allt är okej. Lägger upp lite bilder sen isf, skulle tagit video men har inte hunnit få tag i en
Så, wish me luck!

En kul grej i sammanhanget med dragkrok; Han fick den monterad från fabrik(det är samma drag som den vanliga Mondeo 3,0), när den togs in till Sverige så bad de om ett intyg från Ford, och det införskaffades och så var det inga problem.

Så för er som vill montera drag, det måste ju räcka med ett sådant intyg - det gick ju att beställa med drag från fabrik, OCH inom EU dessutom, då ska det bli godkänt i Sverige.

Sådär, hemplockad ett stycke bil - med lite puts och fixa en buckla här och var, men i gott skick förövrigt. 12.000 mil på mätaren och full dokumenterad ,nya sommar och vinterdäck samt nybes o nyskattad.

Jag undrar just om inte du och jag sett samma annons, jag fick dock inget svar från ägaren när jag mailade och sen var annonsen borta. Så det måste ha varit du som snodde den framför näsan på mig.

Grattis! Jag är bara lite avundssjuk....

Haha!
Det är ju inte omöjligt! Han sa det var en kille som skulle åkt med tåg upp på torsdag kväll, och kunde inte komma tidigare.. Var det du?

Nä, det var inte jag, men kunde varit jag om han hunnit svara. Jag måste ha mailat strax innan han tog bort annonsen då jag inte äns fick någon respons på mitt mail.

Jag tror jag knep den ganska fort, men som sagt jag svarade ju på en 2004 årsmodell(felskrivet i annonsen), så jag blev lite besviken när det kom fram att det var en 2003:a..
Nåväl, det blev mer prut istället, så jag tror jag har gjort ett okej köp.

Lägg gärna upp lite bilder, vore kul o se sollucka och krok och kolfiberinredningen.
Krokarna i bagageutrymmet är en simpel detalj som jag uppskattar mycket.
Även pilen på tankmätaren som visar vilken sida tanklocket sitter på.
Gillar också kraften i AC anläggningen. Ett jäkla drag i fläktarna och svinkallt om man vill.

V6-mannen skrev:Lägg gärna upp lite bilder, vore kul o se sollucka och krok och kolfiberinredningen.
Krokarna i bagageutrymmet är en simpel detalj som jag uppskattar mycket.
Även pilen på tankmätaren som visar vilken sida tanklocket sitter på.
Gillar också kraften i AC anläggningen. Ett jäkla drag i fläktarna och svinkallt om man vill.

Ska ta lite bilder när tjejen kommer hem med kameran tänkte jag. Fick ett fint besked häromdagen att slavcylindern till kopplingen sagt hejdå och om jag förstått det hela rätt så är det bara att byta allt; koppling, slav och bussningar och packningar och bananer. Ringde Ford först, och 15feta ville dom ha för jobbet..! Pratade med en lokal firma som funnits här sen istiden och han ville ha 7,5k för samma jobb. Lite sjuka priser dom har Ford va? Sedan kan dom göra andra saker hur billigt som helst. Mysko.

Jag vet inte om det var kolfiberinredning direkt.. Kol kanske. Men det är som du säger mycket detaljer som jag också uppskattar - upptäckte den där komfortöppning/stängningen av alla rutor plus solluckan Kul grej!

Nåväl, i väntan på ny koppling så får jag väl polera dragkroken sålänge

Tjingeling!

I min konspiratoriska värld så känns kopplingshaveriet märkligt. Hade tidigare ägare ingen vetskap om detta, läste att den gett upp på väg hem från säljaren, så oddsen är ju hur galna som helst om cylindern väljer att ge upp just när du köpt den. Kanske kan nämna det för säljaren och se hur han reagerar, kanske kan stötta dig men en summa pengar som plåster på ett dåligt säljarsamvete, vad vet jag.