Ford Club Sweden

Finns det några större typfel på mondeo mk 4 som man skall kolla upp ?

För att citera ett av begbil tester av dennam odeller är "Få om ens någon kombibil ger lika mycket utrymmen för pengarna som Mondeo"

Överlag ges en hel del plus åt modellen men Vi Bilägare hade lite problem med växellådan vid dryga 4000 mil på deras tesatbil, där började det plötsligt skrapa när fyrans växel skulle läggas in. Där konstaterades att synkringen var skadad och lådbyte var där ett faktum för 30 000:-, Ford vägrade där iaf påstå att det var fråga om fabrikationsfel,,,

Med rostskyddet var det för dessa modeller klart sämre innan 1 januari 2008 som där saknade bahandling i huv och baklucka med endast ett tunnt PVC-lager på underredet. Så från 2008 är rostskyddet betydligt mera påkostat på samtliga områden.

Annars brukar det vara lite diverse elektronikproblem som tex en i tid och otid falsklarmning av förestående oljebyte, som orsakat av en defekt sensor.

Mer att läsa om modellen finns tex här:http://www.bilmagazinet.se/pages/posts/ ... ost743.php Och:http://www.gp.se/motor/tester/1.500077- ... anga-resor

Har aldrig hört att lådorna ska börja skrapa heller på någon Mondeo...

Är supernöjd med vår Mondeo -09, lastar otroligt mkt, gott om plats med 2 barn, en kanonbil

Inte jag heller mer än den långtestbil Vi Bilägare hade,,, lite mer om dess rostskydd:http://www.vibilagare.se/test/langtest/ ... ndeo-30201

Okey . det där med limsläppet i dörren ger iof en väldigt taskig känsla , med tanke på hur förr modellen såg ut i dörrarna . hoppas på ett måndagsex där ,,,,

*Bump*

Vad finns egentligen att säga om rostproblemen på dessa bilar? Har det kommit fram nya iakttagelser? Är det generellt lika uselt som på förra generationen?

Kamrem på 2.0-dieseln? Bytesintervall? Hur dyrt?

Samma luriga commonrailproblem som på mkIII?