Ford Club Sweden

Bytte motor i min mondeo -01 (cjbb)Och efter det så började airbaglampan att lysa. och det är 2kontakter som jag inte hittar någonstans att sätta (troligen dom som ska sitta på nån sensor) Har även en bild på dom om dom kan vara till någon hjälp?
Nån som har någon koll på vart sensorerna sitter?

Finns många sensorer i dagens bilar.. rätt svårt o gissa vart de du syftar på kan sitta om man inte sett dom

bilder på kontaktstyckena KAN hjälpa om man sett det många gånger förr, men e det inget man lossar ofta så kan det va svårt då där e en hel del kontakter osså i en bil

Det sitter bl.a en sensor vid huvlåset.

Svennas skrev:Det sitter bl.a en sensor vid huvlåset.

Kanon! då måste det vara den jag missade när jag monterade fronten! har tittat runt huvlåset, men ser ingen sensor där.. troligen jag som är blind. det har hännt förr!

men har du verkligen lossat den sensorn för ett motorbyte??

Cosworth_ skrev:Kanon! då måste det vara den jag missade när jag monterade fronten! har tittat runt huvlåset, men ser ingen sensor där.. troligen jag som är blind. det har hännt förr!

Den sitter liksom på baksidan av den lodräta "balken" så den är lite knepig att se.

Svennas skrev:Den sitter liksom på baksidan av den lodräta "balken" så den är lite knepig att se.

Då måste jag väg o underköka de mer nu! sitter iaf ingen på själva plåt stötfångarbalken.
Ja klart jag har lossat den.. Har ingen billyft så jag fick plocka bort fronten

Svennas skrev:Den sitter liksom på baksidan av den lodräta "balken" så den är lite knepig att se.

Airbagkontakten satt vågrätt under huvlåset, sen andra kontakten var till själva huvlåset. näst intill omjlligt att se! tusen tack! utan din hjälp hadde jag fått åkt runt med lysande airbaglampa!

Cosworth_ skrev: Ja klart jag har lossat den.. Har ingen billyft så jag fick plocka bort fronten

Haha, ja, det förklarar ju en hel del har lampan slocknat nu då? Ibland e det så dumt så man får in o släcka med dator nä det kommer till de systemen

Bruno skrev:Haha, ja, det förklarar ju en hel del har lampan slocknat nu då? Ibland e det så dumt så man får in o släcka med dator nä det kommer till de systemen

Den slocknade direkt! behövde inte ens av med batteripolen

Knycker tråden..

airbaglampan på en Mondeo 65 lyser INTE alls.... dvs bilprovningen slog ner på att den inte lyser. Den ska lysa innan man startar då tändningen är på.

Jag tänkte prova byta ut själva glödlampan i instrumentet men enligt Ford kan man inte köpa en glödlampa där till!?!?

Så min fråga är hur/vad gör man? Vad är det för glödlampa som sitter där?
fastlödd? Diod?

tudor_47 skrev:Knycker tråden..

airbaglampan på en Mondeo 65 lyser INTE alls.... dvs bilprovningen slog ner på att den inte lyser. Den ska lysa innan man startar då tändningen är på.

Jag tänkte prova byta ut själva glödlampan i instrumentet men enligt Ford kan man inte köpa en glödlampa där till!?!?

Så min fråga är hur/vad gör man? Vad är det för glödlampa som sitter där?
fastlödd? Diod?

Troligen en fastlödd lysdiod...

nextuz skrev:Troligen en fastlödd lysdiod...

hm...
så kan det vara, men då bprde det tyvärr inte vara så enkelt som en trasig lampa!

Tack!

Nej ofta är just denna lampa av icke utbyttbar diodlampa (så även i egna micran där denna helelr inte lyser).

Denna nya kontrollpunkt hos bilprovningen lär "ställa" till det för en och annan bilägare.
Där det i regel kräver mer felsökning via diagnostiken osv för att finna på verkliga orsaken.

Vanliga fel bruakr vara glappkontakt vid tex bältesförsträckarna under framstolarna till glappkontakt vid någon airbag.
Är man nu sedan lite oseriös och som dessvärre blir allt vanligare då detta blev kontrollpunkt från nu den 1 februari.

Att så seriekoppla airbaglampan med endera oljetryck eller generatorlampan som man redan sett cirkulerar friskt på olika forum precis som man förr även gjorde med lysande motorfelslampor. I alla fall gällande äldre fordon...

OK, borde ju inte vara enkontakt ute i kretsaren, bälte mm som du föreslår då den inte ens tänds i första läget.

Vem är ansvarig för att tända lampan vid tändningspåslag? Antar att det sitter en airbag-modul någonstans i bilen. Tänkte man kunde kontrollera att kontakterna sitter som de ska på de olika platserna, instrumentet, styrenhet..

Om det nu är en diod så är det ju osannolikt att den är trasig, mer troligt att den inte får impuls att tända från styrningen.

kan det vara en inlödd glödlampa? typ en sådan som man hittar i knappar i bilar som inte går att byta.