Ford Club Sweden

Bilen det gäller är en Mondeo kombi -02.

När jag köpte bilen för ca 10 månader sedan så var inte dragkroken "ditsatt" men jag satte dit den som ett skydd om man skulle backa på något eller dyl.

På måndag är det dags för besiktning så jag tänkte kolla så att den går att montera bort så de inte anmärker på det. Dock så vill den inte alls.
Typen av dragkrok är den typen som finns med i Instruktionsboken (orginalmonterat då förmodligen?) och jag gör som det står i boken men den sitter som berget iaf. Man ska föra en sprint åt sidan för att trycka en annan spak mot bilen och så ska kroken lossna men den vill inte, går dock att "jucka" på den fram och tillbaka åt sidorna med lossna vill den ej. Har kört med massa WD40 och slagit på den men inget hjälper..

Någon som har tips?

Du har pm

fordmaffian skrev:Du har pm

Kan inte alla få veta? :O

Var förbi Ford-åf idag och de kollade lite på den.. Finns tydligen inte mycket mer att göra än att bara smörja som satan och hoppas att de löser upp sig så den lossnar, så får ge mig på det idag igen och hoppas på det bästa.

Går det att värma på något lämpligt ställe? Annars är det nog smörja och banka som gäller.

Efter en stund i solen idag så fick jag loss kroken. Fick dock skruva av den med hållare och allt. Fick sedan loss kroken från hållaren efter lite mek och det är själva låsanordningen som blivit kass och inte gör så att kroken "hoppar loss".

Det är denna typ av dragkrok jag har: http://bilder.lagabasen.se/delar/1121/1121523297vy1.jpg

Denna typ av draganordning är tydligen Ford Orginal men inte så vanlig och självklart finns inte denna låsdel att köpa löst hos Ford ÅF utan det är en ny krok inkl låsdelen som säljes för ~3000kr. Var runt på några skrotar samt laga.se och bildelsbasen.se utan resultat.

Finns ingen vänlig själ i närheten av Helsingborg som har denna typ av draganordning och som kanske kan låna ut sin krok (mot ersättning)?

Mvh Daniel

Liknar ju Bosal drag detta som en annan med bråkat loss vid några tillfällen och med iaf på en draget fick lossa hela vridmekanismen med dragkroken. Där det med ena skruvgreppet till vridmekanismen hade blivit rund och bara roterade, där fixades sdet med lite stålplast och håller än efter flera år om det nu är liknande konstruktion på detta.

Det är annars om det är något med metall som är trasigt inget som går att svetslaga då? Vet på ett av dessa drag var det även för uppglappat i låstläge vilket där lätt löste sig med en svetssträng..

Fick fram att det var ett Thule-drag jag har på bilen. Ringde autoexperten här i stan och de hade faktiskt en låsanordning på hyllan. Åkte dit och köpte den så nu funkar det att få på/av draget igen utan problem.. till en kostnad av 380:-.
Konstigt egentligen att denna del inte finns att köpa löst hos Ford, men de vill väl ha in så mycket pengar som möjligt så..

Det löste sig iaf som är det viktigaste